大家都知道一般來(lái)說(shuō)坐飛機(jī)的話都是要提前兩個(gè)小時(shí)到的，因?yàn)樽w機(jī)需要的手續(xù)會(huì)比較復(fù)雜一點(diǎn)，那么紐航在奧克蘭可以提前幾個(gè)小時(shí)值機(jī)嗎?下面就跟著小編來(lái)看看吧。

紐航在奧克蘭可以提前幾個(gè)小時(shí)值機(jī)嗎

國(guó)內(nèi)航班自助值機(jī)與托運(yùn)，所以似乎是可行的。

不過(guò)，打個(gè)岔，三點(diǎn)落地，出關(guān)、轉(zhuǎn)到國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)，恐怕一個(gè)多小時(shí)過(guò)去了。 搭車到市區(qū)要一個(gè)小時(shí)，這樣算下來(lái)，你可以用來(lái)逛的時(shí)間很少。 加上市區(qū)的商店很多五點(diǎn)半就關(guān)門(mén)了，你會(huì)很詫異地發(fā)現(xiàn)找不到地方逛、找不到多少地方吃飯...

所以，你為什么不訂早一點(diǎn)的國(guó)內(nèi)航班，早點(diǎn)飛到基督城，好好吃頓晚飯、好好休息?來(lái)回機(jī)場(chǎng)的巴士錢(qián)，也許夠得上機(jī)票錢(qián)的差價(jià)了吧?

航司值機(jī)都有時(shí)間規(guī)定的，一般是起飛前3小時(shí)左右。不是你想早一點(diǎn)就早一點(diǎn)的，前面還有其他航班呢。

他們都是機(jī)器上自助辦理的，你可以去試試。

實(shí)在不行你就只能寄存了。

紐航回復(fù)若是前一航班晚點(diǎn)由紐航負(fù)責(zé)后段，若是乘客自己轉(zhuǎn)機(jī)延誤則由乘客承擔(dān)改簽費(fèi)用。我的機(jī)票國(guó)際段是K艙所以不可改簽，上海客服回復(fù)具體看奧克蘭機(jī)場(chǎng)工作人員怎么安排。

紐航除了應(yīng)急出口不可以選之外，澳航和紐航都在最后三排的樣子單獨(dú)劃出一個(gè)區(qū)域，如果機(jī)位不緊張的情況下，這個(gè)區(qū)域會(huì)拉起簾子來(lái)，上書(shū)：CREWS ONLY。我很少看到她們用，但是簾子拉起來(lái)你也不知道人家有沒(méi)有人，通常情況下打登機(jī)牌后三排不會(huì)發(fā)出去的，很少有人能夠占用。

在紐航的新西蘭網(wǎng)站上可以申請(qǐng)座位，中文網(wǎng)站上做不了。

首頁(yè)左下方有Seat Request的選項(xiàng)，填好Booking Reference和姓氏就能開(kāi)始選了。

選位不是打登機(jī)牌，和咱們的概念不一樣。登機(jī)牌似乎還是要去機(jī)場(chǎng)打印。

座位選好還可以更改。退票和改期不受影響。

紐航網(wǎng)站的座位圖上有一些基本數(shù)據(jù)的標(biāo)識(shí)，座位間距呀，傾斜距離呀。最后一排的確是傾斜距離小，好像是比正常少3厘米。應(yīng)該不是個(gè)好選擇。

我去程是豪華經(jīng)濟(jì)艙(北京-奧克蘭)。前天上去選位，只有最后一排的中間有聯(lián)著的位子了。

如果想選好位子，還是早點(diǎn)去看看吧。