都市人口真的是特別多，以前沒有那么多公交也沒有地鐵的時候還真感覺和現(xiàn)在都是一樣的，那時候很擠，想著開通了越來越多的公交以及開通了越來越多的地鐵，城市就不會那么擁擠，結(jié)果還是一樣的，那么大家知道全國最繁忙的鐵路站臺在哪里嗎?跟著小編一起來看看吧。

全國最繁忙的鐵路站臺是哪里

是上海虹橋站。

每天接發(fā)高鐵列車85趟，到發(fā)旅客上萬人，相鄰2趟最短間隔僅9分鐘。2月2日下午，記者來到上海虹橋站20號站臺，這個南北長500米、東西寬12米的站臺，看起來和其他站臺并無二致，卻因設(shè)計(jì)上的特殊性，使得85趟列車在此停靠，承擔(dān)著合肥、溫州、廈門等方向的中轉(zhuǎn)列車上下客重任，占全站中轉(zhuǎn)任務(wù)的76%。

虹橋站，繁忙卻有序，人流大卻不擁擠!現(xiàn)在看來，設(shè)計(jì)做的確實(shí)好!特別是比北京南!

說真的上海的安保工作和秩序引導(dǎo)方面確實(shí)做得很好。

網(wǎng)友評論：

討厭這樣的報道，都是本職工作，誰不辛苦?讓鐵路員工和農(nóng)民工換一換工作他們愿意嗎?

這是本職工作罷了，有什么好大肆宣揚(yáng)的?搞不懂為啥總是拿節(jié)骨眼的事情恍民眾眼球，本職工作與道德模范總是混為一談。哪個社會主義建設(shè)者不累?

這個微博哪里說是鐵路職工累了 不知道自己理解能力有問題還是咋地 還自以為自己觀點(diǎn)鮮明的在這逼逼叨叨。 每天傳遞點(diǎn)正能量怎么了，還能天天放中國不好的 你們就開心了，特指樓上理解錯誤的人

在這種車站坐車就是列車走了一列又一列，人也走了一波又一波，還是沒有個坐的位子

同比其他國家企業(yè)來說。鐵路企業(yè)估計(jì)是最盡職盡責(zé)的了!