不少北方的朋友在冬季都會去海南過冬,那么冬季汽車托運安全嗎?冬季進行汽車托運有哪些需要注意的事情呢?詳情見下文,有汽車托運需求的朋友們一起來了解下吧!
注意事項
必要檢查
檢查自己的車輛液面狀況,如玻璃水,防凍液,機油,剎車油等是否足夠。如果不夠要及時添加。
更換合適標號的油液
在寒冷的冬季,發動機更需要保護。不但要為他檢查發動機潤滑油的標號,而且還要檢查水箱的防凍液,如果使用的是四季通用型防凍液,可以兩年左右更換一次,但要檢查冰點的高低。
對于機油,一般來說國際公認的分類標準是SAE(美國汽車工程師學會)分類,這個標準中明確標明了機油的運行環境。機油桶包裝上的W代表冬季,0W、5W、10W等數字越小,代表低溫的啟動性越好,如0W代表在零下30度仍然保持良好的潤滑性和流動性。而除了低溫黏度等級外,還有高溫黏度等級SAE20、30、40、50等,數字越大,表示機油的高溫潤滑效果越好,黏度越穩定。
所以車主朋友們在托運車輛的時候一定要確認好防凍液。潤滑液的標號,防止出現到了地方車卻用不了的尷尬,給您帶來不好的用車體驗。
更換雪地胎
北方冬季下雪比較頻繁,且積雪長期不化,一定要為自己的愛車更換雪地胎或者備好防滑鏈。這樣才能到站安全出行。
關好車窗
準備托運前,應注意將托運車輛車窗關好,南方北方溫差較大,托運過程中一冷一熱,會對車窗造成一定的擠壓,車窗玻璃容易碎裂。車內也盡量不要放體積較重的物品,以免給托運車輛造成壓力,影響托運的進度。
調整車輛停放的位置
如果外部溫度過低,導致機油黏稠度增加,阻力變大,容易導致發動機啟動困難,根本原因就是發動機溫度過低,這個時候應該在運輸的過程中調整車輛停放的位置,注意讓車頭靠近避風口,盡量選擇一些高的物體擋風,或者在車輛外部罩上一層車衣。
蓄電池電量不足
蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期是最常見的。蓄電池電量不足時,起動車時轉速無力,只聽見咔咔響聲,再打起火時響聲會變成刺刺聲。試著在擰鑰匙時給車加油,連續踩油門,當車抖動即將發動時,松一松油門,能避免猛踩油門損壞車輛。
切忌連續點火,以免蓄電池電量耗盡。蓄電池的使用壽命一般是一年半至三年的時間,超過這個期限要及時更換。冬天停放一周就要將車輛開出去行駛一圈,讓電池電量得到有效的補充。這一點值得車主們注意檢查。
雪天汽車托運
下雪天機油流動性差,粘稠度高,發動機內部摩擦阻力增大。且路面摩擦系數小,車輛行駛緩慢,極大的增加了耗油量。相比之下,汽車托運的花費往往會更合適;
不安全的因素較多,容易碰到更多叉道、高架橋,甚至有些路況惡劣的地方,被冰雪覆蓋,地面特別滑,還會產生冰錐,底盤低的車容易被卡住;
惡劣天氣下開車更加耗費精力,同樣的路程,比平常要花費更多時間,很容易導致疲勞駕駛,還容易耽誤行程。
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