不少北方的朋友在冬季都會去海南過冬，那么冬季汽車托運安全嗎？冬季進行汽車托運有哪些需要注意的事情呢？詳情見下文，有汽車托運需求的朋友們一起來了解下吧！

注意事項

必要檢查

檢查自己的車輛液面狀況，如玻璃水，防凍液，機油，剎車油等是否足夠。如果不夠要及時添加。

更換合適標號的油液

在寒冷的冬季，發動機更需要保護。不但要為他檢查發動機潤滑油的標號，而且還要檢查水箱的防凍液，如果使用的是四季通用型防凍液，可以兩年左右更換一次，但要檢查冰點的高低。

對于機油，一般來說國際公認的分類標準是SAE(美國汽車工程師學會)分類，這個標準中明確標明了機油的運行環境。機油桶包裝上的W代表冬季，0W、5W、10W等數字越小，代表低溫的啟動性越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好的潤滑性和流動性。而除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度等級SAE20、30、40、50等，數字越大，表示機油的高溫潤滑效果越好，黏度越穩定。

所以車主朋友們在托運車輛的時候一定要確認好防凍液。潤滑液的標號，防止出現到了地方車卻用不了的尷尬，給您帶來不好的用車體驗。

更換雪地胎

北方冬季下雪比較頻繁，且積雪長期不化，一定要為自己的愛車更換雪地胎或者備好防滑鏈。這樣才能到站安全出行。

關好車窗

準備托運前，應注意將托運車輛車窗關好，南方北方溫差較大，托運過程中一冷一熱，會對車窗造成一定的擠壓，車窗玻璃容易碎裂。車內也盡量不要放體積較重的物品，以免給托運車輛造成壓力，影響托運的進度。

調整車輛停放的位置

如果外部溫度過低，導致機油黏稠度增加，阻力變大，容易導致發動機啟動困難，根本原因就是發動機溫度過低，這個時候應該在運輸的過程中調整車輛停放的位置，注意讓車頭靠近避風口，盡量選擇一些高的物體擋風，或者在車輛外部罩上一層車衣。

蓄電池電量不足

蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期是最常見的。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽見咔咔響聲，再打起火時響聲會變成刺刺聲。試著在擰鑰匙時給車加油，連續踩油門，當車抖動即將發動時，松一松油門，能避免猛踩油門損壞車輛。

切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。蓄電池的使用壽命一般是一年半至三年的時間，超過這個期限要及時更換。冬天停放一周就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效的補充。這一點值得車主們注意檢查。

雪天汽車托運

下雪天機油流動性差，粘稠度高，發動機內部摩擦阻力增大。且路面摩擦系數小，車輛行駛緩慢，極大的增加了耗油量。相比之下，汽車托運的花費往往會更合適;

不安全的因素較多，容易碰到更多叉道、高架橋，甚至有些路況惡劣的地方，被冰雪覆蓋，地面特別滑，還會產生冰錐，底盤低的車容易被卡住;

惡劣天氣下開車更加耗費精力，同樣的路程，比平常要花費更多時間，很容易導致疲勞駕駛，還容易耽誤行程。