武漢共享單車禁停區的命令終于出現了，對于現在共享單車亂停放的問題，很多市民已經怨聲載道了，特別是共享單車堆成垃圾堵住了小區的大門以及學校大門或者馬路的時候，真的令人感到惱火，共享單車在給人們帶來出行便利的同時，也應該有相應的預防措施才行，下面給大家分享詳細的禁停區信息。

昨日，武漢市城管委聯合摩拜、hellobike、ofo三家共享單車企業，針對單車文明停放發出宣言，同時劃出共享單車禁停區域。

武漢共享單車禁停區范圍：

人行道是共享單車亂停放的重災區，禁停區域也基本針對人行道。寬度3.5米以下以及設置停放區后不滿足行人通行帶最小寬度要求的人行道，將禁止停放共享單車。

此外，城市軌道車站出入口地面亭平臺前的踏步前緣10米以內的人行道，公交中途站站臺路緣線5米以內的人行道，人行道斜坡、人行橫道線等兩側各5米范圍內的人行道。

消防設施半徑5米范圍內的人行道，路口范圍內(交叉口轉角緣石曲線內以及距轉角緣石曲線端點外15米范圍)的人行道，坡度大于4.0%的人行道，水管、電纜、燃氣等地下市政設施工作井半徑1.5米以內的人行道都屬于禁停區域。

除人行道外，無障礙設施、盲道以及兩側各0.25米范圍內的人行空間也被劃為禁停區。

長途汽車站、客運碼頭、輪渡站、醫院、學校、文體設施、較大商業設施、旅游區等人流較密集的場所主出入口門前兩側各10米范圍以內，禁止停放共享單車。

機動車橋梁、隧道出入口50米范圍內;人行天橋、人行地道出入口;影響沿街商鋪正常經營或影響沿線單位的人員、車輛進出的空間;

禁止非機動車通行的道路、橋梁、隧道等;未設置專用非機動車道的城市快速路等都被劃為禁停區。

即便是允許停放共享單車的區域，在停放時也要規范。如車輛標識的車頭統一朝向車道、停放區設置在靠建筑物邊時，車輛標識的車頭朝建筑物方向等。

除這些劃定的禁停區外，昨日摩拜企業有關負責人還透露，計劃在景區、要道等區域內設置車輛禁停區，以規范本企業所屬車輛的停放。據透露，屆時可能會給用戶推送“此處為禁停區，請你移走”等提示，預計本月內該公司的這項舉措將正式上線。