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    新能源汽車是近些年來汽車行業最熱門的一個領域。而對于材料人來說，最關心的還是汽車上的新材料的應用。 的，下面就一起來看看！
    一、充電槍
    充電槍作為電動汽車充電連接器，是連接充電樁等充電設施與電動汽車的“橋梁”，品質的好壞直接影響了充電性能及安全性。
    充電槍的材料要求相對來說較高的，常見的材料有：PBT＋GF、PA＋GF、耐候PC等。
    二、插頭插座
    插座插頭的材料主要為PBT－GF25FR／PBT－GF30FR、 PA66－GF25FR／PA66－GF30FR和PA66－GF25FR／PA66－GF30FR（Freeofhalogen）。
    三、外殼
    充電樁外殼一般采用阻燃PC材料，材料特點：無鹵阻燃、表面光澤度高、優異的電絕緣性能、優異的機械性能。
    四、汽車連接器
    連接器材料的基本要求：耐熱阻燃！連接器接觸件是金屬，插拔次數高，要求材料具備良好的阻燃性，且耐熱，避免起火，目前連接器常用的材料有PBT、PPS、PA、PPE、PET等。
    五、電池模組外殼
    電池包殼體一般可以采用：鋼材、鋁合金、SMC復合材料、碳纖維增強復合材料、LGF－PP、PBT／ASA等。
    塑殼由于具有較好的綜合性能，是目前動力電池殼體材料的主要發展方向，如雷天、環宇、中航鋰電、海霸、青山等公司生產的系列鋰電池均為塑料殼體。
    據悉，在動力電池標準中對電池的殼體箱體提出了相應的明確的阻燃要求，而現在越來越多的企業也開始采用阻燃塑料來做動力電池。
    六、電動汽車充電線
    不同于傳統的電線電纜，汽車充電線因為其具有應用環境的特殊性，對材料具很高的要求。

    由于電動汽車充電過程時間較短，電流強度大，使用頻率高，所以在保證良好的絕緣性同時還要求材料具有一定的耐高溫、耐老化性能，并且在燃燒時具有無鹵阻燃和低煙密度。

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