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世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道是哪一條 有多長(zhǎng)

編輯:cyf 時(shí)間:2024-02-04 11:49:26 瀏覽量: 文章糾錯(cuò)

最近很多小伙伴問(wèn)這個(gè)世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道是哪一條?然后具體有多長(zhǎng)呢?相關(guān)的問(wèn)題很多人問(wèn)的,下面就給大家詳細(xì)的介紹下,需要的可以一起看看詳情了。

世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道是浙江寧波至舟山鐵路——甬舟鐵路金塘海底隧道寧,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是金塘海底隧道。

金塘海底隧道全長(zhǎng)16.18公里,目前來(lái)說(shuō)就是世界最長(zhǎng)的,往后多少年能超過(guò)這個(gè)長(zhǎng)度目前未知。

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金塘海底隧道西起寧波市北侖區(qū),東至舟山市金塘鎮(zhèn),全長(zhǎng)16.18公里,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)11.21公里,是目前世界上長(zhǎng)度最長(zhǎng)、地質(zhì)條件最復(fù)雜、建設(shè)難度最大的海底高鐵隧道,比港珠澳大橋的隧道還要長(zhǎng)近10公里。

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放眼世界,金塘海底高鐵隧道在鐵路領(lǐng)域,僅次于37.9公里的英法海底隧道和23.3公里的日本青函海底鐵路隧道,但英法海底隧道、日本青函海底鐵路隧道列車運(yùn)行速度達(dá)不到高鐵的標(biāo)準(zhǔn),這讓金塘海底隧道成為了世界上最長(zhǎng)的海底高鐵隧道。

甬舟鐵路線路全長(zhǎng)約77公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,預(yù)計(jì)2028年建成通車,是構(gòu)建浙江省“1小時(shí)交通圈”重要通道。項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)寧波至舟山30分鐘內(nèi)鐵路通達(dá)。

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甬舟鐵路的建設(shè)可以提升兩地交通便捷程度,進(jìn)一步拉近寧波和舟山的時(shí)空距離,對(duì)于推動(dòng)沿線旅游業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)寧波舟山一體化、同城化發(fā)展,乃至推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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