2021年的9月30日，常岳昌鐵路游覽重大的進展，目前預可研啟動招標，而從此重新招標，或將為常岳昌鐵路在“十四五”期間開工建設打下堅實的基礎，那么具體的建設詳情是怎樣的呢?

常岳昌鐵路2021最新消息

9月30日，常岳昌鐵路、昌廈(福)鐵路預可行性研究報告編制項目招標公告發布。

早在2019年7月，江西省鐵路投資集團公司(即現江西省鐵路航空投資集團有限公司)就曾發布過《昌福客專、常岳昌、吉撫武溫、咸吉、興永郴贛五條鐵路預可行性研究報告編制》的相關招標公告，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司中標。

此次重新招標，或將為常岳昌鐵路、昌廈(福)鐵路納入國家“十四五”鐵路規劃以及推動項目在“十四五”期間開工建設打下堅實的基礎。

根據早先規劃顯示，常岳昌鐵路線路起于常德市，經湖南省岳陽市、湖北省通城縣、江西省修水縣，引入南昌鐵路樞

規劃路線

根據相關規劃，常岳昌鐵路全長約460公里，可能將按照350公里每小時的時速設計。如果常岳昌高鐵按時速350km/h修建，將大大優化常德與岳陽的交通格局，打造湘北十字型交通網絡。

以后，從岳陽去江西、浙江、上海、深圳都可以通過這條鐵路到南昌后再轉上滬昆或昌贛高鐵，比繞道長沙節約不少的時間。