作為亞洲最大的路樞紐客站即將啟用，這個(gè)站點(diǎn)歷時(shí)三年半建設(shè)，作為國(guó)內(nèi)首座雙層車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的大型車(chē)站、亞洲最大鐵路樞紐客站，北京豐臺(tái)站目前已具備運(yùn)營(yíng)條件，即將啟用。

北京豐臺(tái)站6月20日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

北京豐臺(tái)站是國(guó)內(nèi)首座采用高鐵、普鐵雙層車(chē)場(chǎng)重疊設(shè)計(jì)的特大型車(chē)站，形成了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式，方便旅客“無(wú)縫”換乘城市交通;建設(shè)了人性化、便捷的旅客服務(wù)系統(tǒng)和覆蓋全站的無(wú)障礙設(shè)施，可提供售票、問(wèn)詢、公安制證、快遞、重點(diǎn)旅客預(yù)約和急客臨時(shí)改簽等服務(wù);采用光伏發(fā)電系統(tǒng)、自然照明系統(tǒng)、自然通風(fēng)系統(tǒng)，可大幅節(jié)約建設(shè)投資和今后運(yùn)營(yíng)的能耗。

北京豐臺(tái)站為國(guó)內(nèi)首座雙層車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的大型車(chē)站、站房采用地上四層、地下三層的布局，車(chē)場(chǎng)規(guī)模為17臺(tái)32線。

北京豐臺(tái)頂層跑高鐵、地面跑普速、地下通地鐵、快速進(jìn)站，無(wú)縫換乘，建筑面積比故宮建筑面積大兩倍。

從高空俯瞰，車(chē)站整體呈獨(dú)特的“中”字造型;站內(nèi)裝飾采用麥穗黃陶板，寓意“豐收、喜慶、輝煌”;室內(nèi)裝修具有鮮明的現(xiàn)代工業(yè)風(fēng);候車(chē)區(qū)域的藻井吊頂、鐘鼓樓造型，讓旅客候車(chē)時(shí)能夠感受濃濃的北京文化元素。