根據(jù)從上海發(fā)布了解消息，上海軌道交通17號線西延伸(東方綠舟站-西岑站)工程今天正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，關(guān)于17號線最新的進(jìn)展詳情以及工程介紹和站點，下面一起了解下吧。

最新消息

上海軌道交通17號線西延伸(東方綠舟站-西岑站)工程今天正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)。該工程全長6.6公里，共有一站一區(qū)間。目前，復(fù)工后主要進(jìn)行折返段下部結(jié)構(gòu)施工、河道涵管和圍堰施工等項目建設(shè)。

施工現(xiàn)場實施嚴(yán)格的集中管理，非必要人員不進(jìn)不出，建立健全門衛(wèi)管理、測溫登記、日常消殺、一人一檔等疫情防控常態(tài)化管理制度。工地全員嚴(yán)格執(zhí)行每天至少進(jìn)行一次抗原檢測，兩天一次核酸檢測，保證項目全體人員無異常，確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)。

為進(jìn)一步加強(qiáng)疫情預(yù)警和監(jiān)測，施工現(xiàn)場門衛(wèi)24小時值守，門口張貼“場所碼”，利用工地現(xiàn)場遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、實名制閘機(jī)通道、數(shù)字哨兵等智能終端設(shè)備，切實提高疫情防控工作的有效性。

對工程施工過程中必要的物資運輸?shù)拳h(huán)節(jié)采取專項管控措施，確保“萬無一失”。對外來車輛和外來人員進(jìn)行提前專人對接，進(jìn)場前核驗48小時內(nèi)核酸報告、健康碼、行程碼，現(xiàn)場再進(jìn)行抗原檢測，無異常后方可進(jìn)場;車門、車窗張貼臨時封條;過渡區(qū)完成全車消殺后，進(jìn)行相關(guān)作業(yè)，全過程點對點、閉環(huán)管理。

施工現(xiàn)場臨時隔離區(qū)嚴(yán)格按照密接隔離區(qū)、涉陽隔離區(qū)、靜默區(qū)分區(qū)劃片管理，設(shè)有專用衛(wèi)生設(shè)施，采用無接觸配餐制度，返工人員靜默期間入住靜默隔離區(qū)批次管理，無異常后進(jìn)入工地工作。

工程介紹

17號線西延伸工程線路從既有17號線終點東方綠舟站出發(fā)，沿滬青平公路南側(cè)向西走行，上跨滬渝高速、攔路港后，繼續(xù)沿滬渝高速公路南側(cè)向西走行，終于新建的西岑站。整個西延伸的長度約6.6公里，線路采用高架敷設(shè)方式。

新建的西岑站是長三角一體化示范區(qū)中軌道交通的先行站，未來建成通車后，將服務(wù)于車站兩側(cè)的華為青浦研發(fā)基地和西岑科創(chuàng)中心，同時成為西岑區(qū)域的軌道交通樞紐中心，服務(wù)周邊居民日常出行。

來源：上海發(fā)布