上海首條無人駕駛地鐵就是這么一條了，是不是大家都覺得很新奇，有人想坐，有人不想坐，想坐的是覺得很稀奇，不想坐的就怕危險，其實既然是開放出來了，那一定是經過檢驗了的，下面就跟著小編一起來看看吧。

2018上海地鐵浦江線什么時候開通

開通時間:3月31日試運營上海首條膠輪路軌全自動無人駕駛APM線(旅客自動運輸系統)——浦江線，將于3月31日(本周六)起通車試運營，首班車5時40分從匯臻路站發車。上海軌道交通網絡運營總里程(含磁浮)將從666公里增加到673公里，車站數增至395座，換乘車站增至53座。

開通初期，浦江線全天單一交路運營，工作日列車最短運行間隔為高峰時段3分20秒，雙休日全天均勻間隔6分鐘。沈杜公路站首班車6時，末班車22時30分;起點站匯臻路站最早5時40分首發，最晚22時42分到達，全天運營約17小時。采用車型為INNOVIAAPM 300型無人駕駛列車，全列車4節編組，額定載客568人、滿載726人。各編組之間貫通，以便均衡客流。

浦江線共設沈杜公路站、三魯公路站、閔瑞路站、浦航路站、東城一路站、匯臻路站6座車站，全長約6.7公里，均為高架車站。全線位于浦江鎮內，與8號線終點站沈杜公路站實現站內換乘。浦江線主要服務于浦江鎮居民，緩解最后一公里出行難題。線路走向較靈活，站間距短，轉彎半徑小;采用膠輪路軌系統，噪音較小，啟停加減速快捷。