剛剛和大家說了優(yōu)步和Lyft的使用方法，現(xiàn)在小編就來和大家說說關于這兩者之間的差別，大家可以對比一下，了解一下兩者之間哪一個更符合你想要的那種。

Lyft主打社交、低價、安全：your friend with a car,以及主攻拼車業(yè)務以真正解決交通擁堵問題。uber傾向于塑造自己高大上的形象： everyone's private driver;

在市場運營上：uber通常采用先快速進入占領市場，形成既定事實，然后再試圖跟政府合作解決法律以及管制問題;lyft則相對溫和，傾向于塑造遵紀守法的形象。

其實Uber 在美國主要靠 Uberx 也就是他們最便宜的車。在中國根本就沒有。2012年 zimride (lyft的前身)開始進入打車市場后，Uber的市場份額急劇下滑。為了應對，推出Uberx(廉價版的Uber)也就是用黑車, 無牌照車來跑單子，下面的圖是在美國5公里左右的距離的價格。這個距離傳統(tǒng)的出租車要價15美元左右。可以看出，差價很大。 但是司機一直在抗議，因為很多司機被騙來的，司機的收入大概每小時3美元左右。但是Uber拿到了google的投資。可以燒一下，而且Uber認真學習了中國打車軟件燒錢的做法。認為這才是正確的。于是，Uber也開始燒了。不過他們的燒法不一樣。

雖然Uberx的司機每小時只能賺5元，但是他們在跑完10單以后，可以一次得到250美元的補貼+一部舊的iphone4， 我知道沒有人會啥到為了250美元+iphone4去做美國最低工資(9美元一小時)

都不到的工作。 但是很多招聘廣告的都是了拿250美元的推薦費的人亂寫。招聘廣告說的是保證每小時25美元。(不要說大公司就不亂來。)下面的圖我翻譯一下Uberx 黑車，4門小車， UberXL 7人座位的黑車，UberBLack 豪華車帶運營牌照，林肯皇冠級別， UberSUV是帶運營牌照的SUV 奔馳M350級別

在美國的時候兩個都用過，大致來說沒有不同。兩者都是以里程費用+時間費用來結(jié)算的，每個城市,地區(qū)甚至時間段都會調(diào)整具體費用，大致上價格差不多。兩者都會有新用戶一次免費25刀打車，然后邀請朋友也會有這個優(yōu)惠。但是lyft有個happy hour，用車空閑期會打折，所以印象里lyft更便宜。和uber，lyft司機聊過，他們覺得這兩個沒有不同，而且有人兩個都做。我不清楚這樣是否符合規(guī)定啊之類的。但是lyft要求車的制造日期是2001年以后的，uber是05年。uber有三種不同的車型:普通，SUV和豪華車。做過一次豪華車，車是林肯司機是西裝領帶給你開門的。最近還出了種van，可以做六個人好像。印象里lyft不分車型。lyft要求自己的車要在車頭貼個粉色小胡子，當然有的司機覺得這很傻又影響發(fā)動機散熱而藏到后備箱里。個人印象覺得lyft更便宜，uber更高端一些。另外，這種乘車體驗都很棒，司機會跟你聊天，都很親切，然后有的車里會噴香水有的還準備糖果給你吃有的還問你要不要手機充電甚至新舊iPhone安卓充電線都有。