中國(guó)的橋總是有著自己的故事,不管是斷橋殘雪,還是小橋流水,中國(guó)的每一座橋,都有著自己的特色和美感,其中柳州,更是被人們稱(chēng)為是橋梁的博物館,這里的橋梁非常之多,且形態(tài)各異。
這也和柳州自己的地理環(huán)境有關(guān),柳江橫穿了整個(gè)柳州,將柳州一分為二,在這條奔騰的江水之上,各種各樣的橋不斷的被建立,不斷的被創(chuàng)新形式,這也就造就了柳州對(duì)于橋的地位。
那么,接下來(lái),小編就來(lái)給大家好好的講一講這個(gè)柳州的橋吧!
柳州有多少座橋
據(jù)目前統(tǒng)計(jì),有十九座之多。
柳州橋介紹
小編這次也只是介紹其中幾座,看看有沒(méi)有你喜歡的,或者你走過(guò)吧!
柳江鐵橋
先從柳江鐵橋說(shuō)起,原因不是它有將近80歲的高齡,而是使得柳州有了第一次真正意義上的跨江橋。1939年開(kāi)工,1940年建成,正是這一道橋,使得柳州從此告別了靠擺渡和浮橋過(guò)江的歷史,一躍成為西南地區(qū)重要的交通樞紐城市。
鐵橋的一側(cè)是聳入云霄的地王大廈,而另一側(cè)則是回到舊時(shí)代的建筑,平房、菜地,從鐵橋的一段望向另一端,別有一番滋味,似乎訴說(shuō)著兩個(gè)時(shí)代的故事。待在柳州的人,不知道會(huì)有多少人去仔細(xì)觀察過(guò)它,體會(huì)過(guò)它?
壺西大橋
也稱(chēng)柳江四橋,于1994年建成,是廣西的第一座道路斜拉橋,也是國(guó)內(nèi)首次采用無(wú)粘結(jié)鋼絞線夾片群錨拉索體系的大橋。在都市里有這樣的橋也是難得啊,從橋面上看是不是顯得十分氣派啊?
不過(guò),這座橋有著太多太多的故事了。不,應(yīng)該說(shuō)是事故。早年的壺西大橋,關(guān)于壺西大橋維修與安全隱患的新聞就沒(méi)有停斷過(guò)。
其中影響最大的就是1998年大橋人行道連同護(hù)欄突然整體坍塌而墜入江中,造成4死3傷,兩艘運(yùn)沙船被砸沉。
再映射到壺東大橋,那是柳州人永遠(yuǎn)的心之痛,橋之殤啊。你永遠(yuǎn)也不會(huì)想到這般好看的橋曾發(fā)生了震驚全國(guó)的,并且是建國(guó)以來(lái)最大的一起城市交通事故:“7·7公車(chē)墜橋特大交通事故”。
紅光大橋
紅光大橋是大多人認(rèn)為柳州所有的橋中最具文藝范的,正因?yàn)檫@樣,所以人們一般不稱(chēng)之為紅光大橋,而是叫紅光橋。紅光橋于2004年建成,是廣西第一懸索橋,柳州單跨最大的橋。
橋上的南北兩側(cè)有高71米的塔,通過(guò)直徑達(dá)35厘米的永久性鋼纜連接懸掛著。
華燈初上,五彩斑斕的燈光倒映在江面上,這樣看紅光橋是不是感覺(jué)特別迷人呢?
三門(mén)江大橋
選址于老三門(mén)江渡口下游約400米處,外觀有點(diǎn)像壺西大橋,但三門(mén)江大橋是雙塔雙索面部分斜拉橋,
無(wú)論陽(yáng)光普照的白天還是靜謐的夜晚,騎車(chē)到橋上發(fā)呆或眺望已成為了眾多文藝青年的習(xí)慣。
白露大橋
白露大橋處于柳州市北外環(huán)線上,是柳州市第一座鋼桁拱結(jié)構(gòu)跨江公路橋梁,掌管著北外環(huán)跨越柳江的命脈。
雙向的六車(chē)道,在廣西該類(lèi)橋梁中可算得上寬度很大的一座橋了。
鷓鴣江大橋
在建筑工程業(yè)里,鷓鴣江大橋可是有名的了。首先,它是國(guó)內(nèi)首座單主纜斜吊桿地錨式懸索橋;其次,在2012-2013年度,鷓鴣江大橋(申報(bào)名:雙擁大橋)喜獲中國(guó)建筑業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——魯班獎(jiǎng)。
全橋總長(zhǎng)1938米 ,其中主橋長(zhǎng)510米 ,主橋跨度430米 ,是廣西境內(nèi)主跨最大的橋梁。
靜蘭大橋
于1992年建成通車(chē),2007年改建,廣西首座等截面懸鏈線鋼筋混凝土箱形雙肋拱橋。
靜蘭大橋在拱圈的受拉部位以及橋面采用鋼纖維混凝土,是廣西第一座上承式箱形拱的換代產(chǎn)品。
文惠橋
建成于1994年12月30日,為廣西第一座中承式鋼管混凝土拱橋。其實(shí),文惠橋是為紀(jì)念文惠侯柳宗元而命名的,而后改建成為文惠姊妹雙橋,增加了對(duì)柳候的崇敬,對(duì)柳州山水的熱愛(ài)。
廣雅大橋
廣雅大橋是一座新橋,2013年底才開(kāi)始通車(chē),一時(shí)間便有眾多市區(qū)前去觀望日落和晚霞。
廣雅大橋建在城市主干道上,理應(yīng)說(shuō)要建得更加絢麗動(dòng)人才是啊。但是它恰恰相反,僅僅是勾勒出了一幅簡(jiǎn)約的畫(huà)卷,似乎暗示著“都市生活,簡(jiǎn)單點(diǎn)好”的生活態(tài)度。
白沙大橋
據(jù)說(shuō),白沙大橋是目前世界上最高、跨度最大 的"反對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)斜拉橋",主塔最高點(diǎn)達(dá)106米。2018年6月主橋主體才完工,估計(jì)8月能竣工通車(chē)。
鳳凰嶺大橋
先在這里吹一個(gè),鳳凰嶺大橋一旦建成,足以刷爆柳州人的朋友圈。因?yàn)檫@座橋融入了侗族的鼓樓元素,采用了風(fēng)雨橋橋型。
這橋規(guī)劃寬46.6m,兩側(cè)為雙向6車(chē)道規(guī)模的機(jī)動(dòng)車(chē)道,中間預(yù)留軌道交通4號(hào)線的建設(shè)空間,建成后便是市區(qū)柳江河段上的第22座橋。可以想象,在這座橋上驅(qū)車(chē)而過(guò),是一件這么拉風(fēng)的事情。
走在橋的這一頭,看著橋的另一頭,不知道誰(shuí)會(huì)在那邊等待,不知道會(huì)邂逅哪一段故事,會(huì)遇見(jiàn)誰(shuí)的對(duì)白。
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