中國(guó)的橋總是有著自己的故事，不管是斷橋殘雪，還是小橋流水，中國(guó)的每一座橋，都有著自己的特色和美感，其中柳州，更是被人們稱(chēng)為是橋梁的博物館，這里的橋梁非常之多，且形態(tài)各異。

這也和柳州自己的地理環(huán)境有關(guān)，柳江橫穿了整個(gè)柳州，將柳州一分為二，在這條奔騰的江水之上，各種各樣的橋不斷的被建立，不斷的被創(chuàng)新形式，這也就造就了柳州對(duì)于橋的地位。

那么，接下來(lái)，小編就來(lái)給大家好好的講一講這個(gè)柳州的橋吧！

柳州有多少座橋 

據(jù)目前統(tǒng)計(jì)，有十九座之多。

柳州橋介紹

小編這次也只是介紹其中幾座，看看有沒(méi)有你喜歡的，或者你走過(guò)吧！

柳江鐵橋

先從柳江鐵橋說(shuō)起，原因不是它有將近80歲的高齡，而是使得柳州有了第一次真正意義上的跨江橋。1939年開(kāi)工，1940年建成，正是這一道橋，使得柳州從此告別了靠擺渡和浮橋過(guò)江的歷史，一躍成為西南地區(qū)重要的交通樞紐城市。

鐵橋的一側(cè)是聳入云霄的地王大廈，而另一側(cè)則是回到舊時(shí)代的建筑，平房、菜地，從鐵橋的一段望向另一端，別有一番滋味，似乎訴說(shuō)著兩個(gè)時(shí)代的故事。待在柳州的人，不知道會(huì)有多少人去仔細(xì)觀察過(guò)它，體會(huì)過(guò)它?

壺西大橋

也稱(chēng)柳江四橋，于1994年建成，是廣西的第一座道路斜拉橋，也是國(guó)內(nèi)首次采用無(wú)粘結(jié)鋼絞線夾片群錨拉索體系的大橋。在都市里有這樣的橋也是難得啊，從橋面上看是不是顯得十分氣派啊?

不過(guò)，這座橋有著太多太多的故事了。不，應(yīng)該說(shuō)是事故。早年的壺西大橋，關(guān)于壺西大橋維修與安全隱患的新聞就沒(méi)有停斷過(guò)。

其中影響最大的就是1998年大橋人行道連同護(hù)欄突然整體坍塌而墜入江中，造成4死3傷，兩艘運(yùn)沙船被砸沉。

再映射到壺東大橋，那是柳州人永遠(yuǎn)的心之痛，橋之殤啊。你永遠(yuǎn)也不會(huì)想到這般好看的橋曾發(fā)生了震驚全國(guó)的，并且是建國(guó)以來(lái)最大的一起城市交通事故：“7·7公車(chē)墜橋特大交通事故”。

紅光大橋

紅光大橋是大多人認(rèn)為柳州所有的橋中最具文藝范的，正因?yàn)檫@樣，所以人們一般不稱(chēng)之為紅光大橋，而是叫紅光橋。紅光橋于2004年建成，是廣西第一懸索橋，柳州單跨最大的橋。

橋上的南北兩側(cè)有高71米的塔，通過(guò)直徑達(dá)35厘米的永久性鋼纜連接懸掛著。

華燈初上，五彩斑斕的燈光倒映在江面上，這樣看紅光橋是不是感覺(jué)特別迷人呢?

三門(mén)江大橋

選址于老三門(mén)江渡口下游約400米處，外觀有點(diǎn)像壺西大橋，但三門(mén)江大橋是雙塔雙索面部分斜拉橋，

無(wú)論陽(yáng)光普照的白天還是靜謐的夜晚，騎車(chē)到橋上發(fā)呆或眺望已成為了眾多文藝青年的習(xí)慣。

白露大橋

白露大橋處于柳州市北外環(huán)線上，是柳州市第一座鋼桁拱結(jié)構(gòu)跨江公路橋梁，掌管著北外環(huán)跨越柳江的命脈。

雙向的六車(chē)道，在廣西該類(lèi)橋梁中可算得上寬度很大的一座橋了。

鷓鴣江大橋

在建筑工程業(yè)里，鷓鴣江大橋可是有名的了。首先，它是國(guó)內(nèi)首座單主纜斜吊桿地錨式懸索橋;其次，在2012-2013年度，鷓鴣江大橋(申報(bào)名：雙擁大橋)喜獲中國(guó)建筑業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——魯班獎(jiǎng)。

全橋總長(zhǎng)1938米 ，其中主橋長(zhǎng)510米 ，主橋跨度430米 ，是廣西境內(nèi)主跨最大的橋梁。

靜蘭大橋

于1992年建成通車(chē)，2007年改建，廣西首座等截面懸鏈線鋼筋混凝土箱形雙肋拱橋。

靜蘭大橋在拱圈的受拉部位以及橋面采用鋼纖維混凝土，是廣西第一座上承式箱形拱的換代產(chǎn)品。

文惠橋

建成于1994年12月30日，為廣西第一座中承式鋼管混凝土拱橋。其實(shí)，文惠橋是為紀(jì)念文惠侯柳宗元而命名的，而后改建成為文惠姊妹雙橋，增加了對(duì)柳候的崇敬，對(duì)柳州山水的熱愛(ài)。

廣雅大橋

廣雅大橋是一座新橋，2013年底才開(kāi)始通車(chē)，一時(shí)間便有眾多市區(qū)前去觀望日落和晚霞。

廣雅大橋建在城市主干道上，理應(yīng)說(shuō)要建得更加絢麗動(dòng)人才是啊。但是它恰恰相反，僅僅是勾勒出了一幅簡(jiǎn)約的畫(huà)卷，似乎暗示著“都市生活，簡(jiǎn)單點(diǎn)好”的生活態(tài)度。

白沙大橋

據(jù)說(shuō)，白沙大橋是目前世界上最高、跨度最大 的"反對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)斜拉橋"，主塔最高點(diǎn)達(dá)106米。2018年6月主橋主體才完工，估計(jì)8月能竣工通車(chē)。

鳳凰嶺大橋

先在這里吹一個(gè)，鳳凰嶺大橋一旦建成，足以刷爆柳州人的朋友圈。因?yàn)檫@座橋融入了侗族的鼓樓元素，采用了風(fēng)雨橋橋型。

這橋規(guī)劃寬46.6m，兩側(cè)為雙向6車(chē)道規(guī)模的機(jī)動(dòng)車(chē)道，中間預(yù)留軌道交通4號(hào)線的建設(shè)空間，建成后便是市區(qū)柳江河段上的第22座橋。可以想象，在這座橋上驅(qū)車(chē)而過(guò)，是一件這么拉風(fēng)的事情。

走在橋的這一頭，看著橋的另一頭，不知道誰(shuí)會(huì)在那邊等待，不知道會(huì)邂逅哪一段故事，會(huì)遇見(jiàn)誰(shuí)的對(duì)白。