來到日本旅行，是這個暑假，很多人的熱門選擇之一，這里的清新安靜，讓很多游客喜愛，在日本，做著一趟公交旅行，欣賞整個城市的風光，是一種很好的旅行方式的選擇。

那么，很多人不太了解日本的公交做法，畢竟是國外，與中國的公交還是有著很多的不同的，那么，接下來，我們一起來了解一下日本的公交的乘坐吧！

日本公交介紹

先來看看公交車的外觀都長什么樣吧，最常見的就是下面這個樣子，造型細節上可能會有差別，但基本差不多。如果你單看外表的話可能覺得一般，可車內的設施就沒有這么簡單了。

日本公交車的內部設施可以說很完整，座椅基本都是軟座，不像國內的基本都是塑料硬座，冬天涼夏天燙。而且日本公交車大多都有空調，在國內能做到這點的目前也只有北上廣深等少數大城市。

在日本公交車上，你不用擔心人多而扶手不夠用，每個座椅和上面都有扶手。

日本公交車上都有殘障人士專用座，國內現在部分公交車上也有，但不方便。公交上有殘疾人上下車專用的梯子與斜板，還有輪椅固定裝置。

日本公交車怎么坐

關于上下車的方法是不同的，東京是前門上后門下，而大阪所在的關西地區是后門上前門下。

買票時和國內最主要的差別在于日本是在下車的時候付錢。上車后車門處有一個下圖這樣的機器，從這里抽一張整理券，整理券上會寫著一個號碼。拿到的整理券用于下車時交錢，一定要保管好。

公交車前方會有這樣一個電子指示牌，上面部分顯示下一站站名，下面的數字部分上一排的0、1、2、3對應上車時拿到的整理券上的數字，下排為金額。到站下車時，只需根據整理券上的數字交付相應費用即可。

另外有一點要注意的是在下車的時候需要按下車鈴告知司機，這點倒是和國內公交車大致相似。

就如上圖所示，乘客，到下一站需要下車只需按一下就行了，司機都會停車。另外日本公交車通常也不完全是每站都停，如果沒有人按按鈕同時司機看到下站沒有人等車通常會不停車繼續行駛，這樣也能提高運行效率節省時間。

最后來說說日本公交車的司機，仔細看司機你會發現他們總是戴著帽子、制服端整地開車，感覺都非常有禮貌，在每次需要剎車或者提速前，司機都會提醒一下。

不管是一大早還是晚上，司機的服務水平都不會打折，并不會因為開了一天車而表現出疲憊和不耐煩。當然，在日本并不是只有公交司機才會這樣，幾乎任何服務行業都會給予顧客最大的尊重和不打折的服務。

好了，大家是不是已經有所了解呢？其實，日本在這個方面很注重禮節的，所以，如果大家到時候又不懂的也不要著急，可以問問身邊的人。