深圳有很多好玩的地方，大家知不知道有一個地方叫做大鵬半島，這個地方的風景不錯，也是一個非常適合旅游的地方，下面小編就帶著大家一起去看看這個地方應該怎么樣游玩吧。

關于大鵬半島

大鵬半島在深圳市東南部海岸，大鵬灣和大亞灣之間，包括北半島、南半島及其間的頸部連接地帶，形似啞鈴。

8月和9月我先后兩次行走，沿著海岸線，從北半島(壩光村風景區)到南半島(南澳水產市場—楊梅坑—東沖—西沖)的部分環島之旅，交通以公車、搭車、徒步為主。

第一次前往的時候，未能沿著壩核公路順時針南下，因為在東北角處靠近大亞灣核電站區域，高嶺山隧道不能通過，只能原路返回。

第二次出發，準確地說是環大鵬半島南島，島上沒有真正意義上的沿海環形公路，必須抄各種山道或者主路線到達靠近海岸的地方，然后進行徒步或者騎行。

關于交通

大鵬半島島內交通不太便利，路面較窄，而且遇上節假日經常塞車。我們主要還是依靠公車和搭車。自駕車的朋友要做好塞車、耗時、停車難的心理準備。

以公車出行的話，以下是相關交通信息(大鵬島內有假日專線前往各目的地，但是只在暑假和周末開通，這點需要留意，出行前做好交通線路的規劃)。

如果想要多點選擇，可以從深圳市區坐地鐵到龍崗中心城，有部分車可以直接到葵涌，而且人也不會很多，有位置坐。

如果前往壩光風景區，因為前幾年取消了公車之后，沒有公車到達，只能在葵涌鎮搭車。路程不遠，過了葵壩隧道，就可以到達大鵬半島東北邊的壩光村。到達葵涌鎮或者大鵬鎮之后，下車之后轉車前往大鵬所城(較場尾方向)或者南澳，或者東西沖(在南澳前往西沖或者東沖或者楊梅坑，是很塞車的路段，公車會繞道，所以候車車站不對，會等不到公車，這時候搭車會是比較好的辦法了)。

搭車通常叫價很貴，最好多幾個人拼車，而且也看情況，如果有公車可以到的，就不用搭車，幾塊錢對比幾十塊錢還是有很大差距的。島內部分可能會用到的公車路線有：

M220 龍崗——葵涌

M357龍崗——葵涌

833 葵涌——南澳

E11深圳北站—南澳總站

深惠3線海濱支線(南澳供電所到惠陽秋長白石總站)，途經大鵬半島。

M274大鵬總站--楊梅坑

M231大鵬王母站→東涌

M232大鵬王母站→西涌西貢村

M457葵涌奔康→核電站

M471大鵬汽車站 - 核電站

大鵬新區假日專線 ：新大集散中心站(新大路與新東路十字路)，全程10元。

H92旅游專線(福田交通樞紐—金沙灣度假村) 分段收費，全程15元。

住宿

大鵬半島住宿集中在南澳，大鵬所城，較場尾，楊梅坑，西沖，東沖，不過酒店設施不算好，多為民宿，當地人自蓋的房子改造而來酒店，去耍的人可不能要求太高。

具體行程

壩光村

乘坐公交M220來到大鵬半島的葵涌鎮，在葵涌郵局附近的車站下車，由于公交停開，我們四個同行的伙伴只能叫了一輛車，50元送到壩光村路口。

壩光村位于鹽壩高速的終點站，緊靠惠深沿海高速。三面環山、一面向海，由于這里還未曾開發，生態環境保持得特別好，至今仍保留著較為原始的地形地貌。百余座老宅雖已人去樓空，大多被征用重建發展旅游，老宅后面重巒疊嶂，樹林茂密，海岸綿長。

壩核公路

徒步在壩核公路上，天氣很好，抬頭是大大的太陽和團團白云。公路左邊是海岸，右邊是山。假日有少量自駕游的沿著壩核公路開下去，找到近海灘的就停下來，去捕魚捉螃蟹。

走進村里，往海灣邊走去，發現失修已久的石橋，大概是村里的人都往市里生活了，這里等著重建發展旅游觀光。

淺灘上，光著腳丫，踩著蠔殼行走，那個痛啊!

海岸邊，公路上。從早上行走到傍晚，拖著有點累的腳步準備回家。

南澳鎮 | 楊梅坑環島公路

午飯過后，乘坐M220來到葵涌鎮，在郵局下車，要轉車到我們的目的地，晚上住宿的地方訂在靠近楊梅坑片區的東山珍珠養殖場(東漁村)附近的深圳東山夜明珠賓館。

這里坐車有點麻煩，沒有車直達，先轉車到南澳鎮(半島中部位置)，然后再轉車。坐的是833到南澳水產市場下，發現要坐的M274路車改道了，不走塞車路段，最后還是要改搭車，與一對也是去楊梅坑玩的情侶拼車，40元一趟。

東山珍珠島度假村，酒店雖然是偏僻一點，附近挨著一個東漁村和珍珠養殖場，沒有景點區，一面靠山，一面朝對海灣，對望過去是大鵬所城，較場尾海岸，遠處連著的山脈就是靠近核電站區域的排牙山，不過酒店的最大亮點就是露天泳池。

到酒店辦理完入住手續之后，在酒店對出的東大路乘坐M274到楊梅坑(桔釣沙灣)。那里據說是騎腳踏車環海的好地方，可惜當天天氣還沒轉晴，沒有看到海天一色風景。而且新東路上靠近度假區一帶，都是塞車。

入夜之后，坐車回到酒店，晚餐在酒店門口的大排檔解決，花甲是唯一的亮點，就是價錢有點小貴，38元/斤!

東西沖穿越

東西沖穿越，一直被熱愛戶外的朋友所推薦，稱之為“中國最美海岸線之一”。該穿越有一定的挑戰性，尤其在天氣暴曬和裝備不足的情況下，會增加難度。本來以為天氣不佳，可能會取消穿越，以至于沒有帶上裝備。但當真的碰上好天氣，要出發的時候，才發現真的吃力太多了。所以，做好充分的路線規劃和穿越準備是必須的。

【實用貼士】

1、 交通

可乘坐e11等公車到南澳換乘公交車或者私家車，節假日比較塞車。穿越需要自駕車的話最好?？吭谀习牡耐＼噲?，再乘坐公交或者私家車前往東西沖。

2、 路線

目前從東沖穿越或者西沖穿越都需要購買沙灘的門票，具體選擇路線看個人的安排，感覺從東沖出發會更好，差不多到西沖時路比較平緩，有利于克服疲勞心理。

3、 時間選擇

整個穿越過程耗時五個小時，夏天穿越比較辛苦，對于體力的考驗較大，本人穿越的當天天氣炎熱，體力消耗太大差點想放棄，建議五一前或者十一后選擇晴天進行穿越，可以盡情享受美麗的海景。

4、 裝備

徒步鞋(防滑尤佳)、汗巾、手套、背包、遮陽帽、登山杖、墨鏡、防曬霜、長衣長褲、皮膚風衣、相機、純凈水、運動飲料(紅牛、寶礦力等)、巧克力、其他零食等，盡量輕裝上陣，穿越過程由部分山坡(靠近西沖一帶)上有村民賣水，可適當補充，途中遇到體力不支或者特殊情況可乘坐快艇快速達到東西沖，價錢為50元/位。