大家看見這些廉價(jià)航空的時候可不要瞧不起呢,這些航空公司的機(jī)票可省錢了。之所以有一些廉價(jià)航空公司并不是說他們很差,只是這些航空公司是想著低成本起飛,給自己還有用戶省錢,畢竟國際航班是真的貴。
什么是廉價(jià)航空公司
廉價(jià)航空就是低成本航空,主要經(jīng)營客流量大的短程航線,多在二級機(jī)場起降,節(jié)省一切不必要開支,只要將乘客從出發(fā)地送到目的地即可。最直接的表現(xiàn)就是無餐食、無免費(fèi)托運(yùn)、無電視、一系列制約條款,還有可能看不到美美的空姐。

世界上的廉價(jià)航空有上百家,最早進(jìn)入中國市場最為中國人所知的就是亞洲航空,而國內(nèi)航空公司也緊隨其后,春秋航空、吉祥航空、西部航空都是本土的廉價(jià)航空公司。
廉價(jià)航空公司有哪些
亞洲:亞航、捷星、酷航、春秋、西部航空等
澳洲:Tiger、Virgin blue、捷星等
美洲:Southwest(西南航空)、Jet blue、Spirit Airlines等
歐洲:Ryanair、Easyjet、Air Berlin等
廉價(jià)航空公司為何便宜呢
一個是通過提高飛機(jī)利用率來降低單位成本,例如客艙等級多樣化,以更多搭載不同旅客;些公司的飛機(jī)一天內(nèi)可以在某條航線上往返10次,大大提高了飛機(jī)利用率。
二是降低營業(yè)成本,飛行行程路線以中短程為主,而且多為鄰近地區(qū);無餐食、無免費(fèi)托運(yùn)、無電視等。低價(jià)航空公司常常并不提供乘客習(xí)以為常的機(jī)場,而是避開主要航空公司起落的主要機(jī)場,在二級機(jī)場之間從事航空客運(yùn)。
有哪些常見的廉價(jià)航空公司
春秋航空
上海為基地,經(jīng)常出特價(jià)航班,特別是日本航線非常便宜,經(jīng)常有1日元一張日本航線單程票,國內(nèi)航班比較靈活,可以買到空鐵聯(lián)運(yùn)的航班,譬如上海到北京的航班,可能被分拆為一張上海到天津,再贈送一張?zhí)旖虻奖本┑母哞F票,在特價(jià)搶票的時候,可以考慮一下喲!這里插播一句,春秋航空延誤的幾率比較大,延誤的平均時間也相對較長,在購買之前要考慮這些因素進(jìn)去喲!
西部航空
西部航空以重慶為基地,很多飛重慶成都的航班,網(wǎng)站上可以看到很多特價(jià)機(jī)票,但是需要自己留個心眼,西部航空的航班大多都是非常早或者非常晚,很多到達(dá)時間是凌晨一點(diǎn)左右的,要考慮離開機(jī)場的打車成本喲!西部航空官網(wǎng)搶票的時候,也會強(qiáng)制購買保險(xiǎn),所以看到的票價(jià)不是僅僅加上50元的機(jī)場建設(shè)費(fèi)哦,記憶沒錯的話,應(yīng)該是130的保險(xiǎn)加機(jī)場建設(shè)費(fèi)。
亞洲航空
亞航估計(jì)大家都不陌生,橫掃整個東南亞,基本上每個國家的國際國內(nèi)航班都有涉獵,促銷一波接一波,航班時間也不差喲!亞航的航班搶票有一個需要注意的點(diǎn):亞航的會員是可以提前搶票的,在特價(jià)航班正式放出來之前的一定時間可以提前搶票,既然免費(fèi)注冊會員,大家就可以去注冊一個以備隨時搶票啦!
亞航可以使用支付寶付款的,但是我還是建議大家使用Visa,Master
card等國外信用卡組織的卡,因?yàn)橹Ц秾毟犊钏俣仁遣粔蛩麄兛斓?亞航有一個東盟通行證的東西,就是以988或1788元購買一張10點(diǎn)或20點(diǎn)的通行證,有效期分別是30天和60天,從你兌換第一個航班開始計(jì)算。
這個通行證只可以兌換東盟幾個國家(印尼,馬來西亞,泰國,新加坡,菲律賓)之間的國際航班或者這些國家的國內(nèi)航班,只可以兌換亞航旗下航空公司航班。這很適合想一次游玩多個東南亞國家的大佬們購買。但是不同的距離所消耗的點(diǎn)數(shù)是不一樣的,譬如新加坡到曼谷消耗的點(diǎn)數(shù)是3點(diǎn),大家最好看清楚地圖再來確認(rèn)怎么飛比較劃算。
加一點(diǎn),某些日起國內(nèi)航班的價(jià)格其實(shí)比東盟通行證要便宜,大家最好也單獨(dú)查查單買機(jī)票的價(jià)格再決定是否購買東盟通行證。
酷航

新加坡航空旗下的兩家廉價(jià)航空公司,因?yàn)閮杉夜炯磳⒑喜ⅲ⒑綄⒈缓喜⒌娇岷剑赃@里一起說。雖然是新加坡的航空公司,但是他們最值得聊的卻不是新加坡航線,而是他們經(jīng)過新加坡轉(zhuǎn)機(jī)前往歐洲和澳洲的航線唷!
酷航擁有經(jīng)新加坡轉(zhuǎn)機(jī)前往澳洲凱恩斯,和希臘雅典的航班,如果遇上特價(jià)促銷的時候,2000以內(nèi)中國往返澳洲歐洲不是夢!
但是酷航對沒有購買航空餐的旅客要求非常嚴(yán)格,不能隨身攜帶任何食品上飛機(jī),而且會一直巡查,但是也可以理解,畢竟1400往返廣州雅典,他也只能靠賣賣餐來補(bǔ)貼一下機(jī)票價(jià)格嘛。所以大家記得考慮長航線飛行購買餐飲服務(wù)的話,會不會成本和傳統(tǒng)航空公司差不多呢?做好對比再下手。
在這個歐美澳新2時代時期,大家在面對這種酷航特價(jià)票選擇需要謹(jǐn)慎,超過兩千塊的話,可能傳統(tǒng)航空公司性價(jià)比更高哦。酷航還有一項(xiàng)服務(wù)需要注意,在新加坡轉(zhuǎn)機(jī)的時候,酷航是不免費(fèi)提供不入境辦理下段航班的服務(wù)的,大家可以考慮付費(fèi)購買免入境轉(zhuǎn)機(jī),因?yàn)槿绻毁徺I的話,我們可是要提前辦理新加坡簽證的,還需要下飛機(jī)去取行李再辦理托運(yùn)。
香港快運(yùn)航空
同屬海南航空的香港快運(yùn)航空是香港的第一家廉價(jià)航空公司。香港快運(yùn)航空基本上可以到達(dá)東亞東南亞大部分有名的旅游目的地。但是我覺得很多常見的航點(diǎn)如東京首爾等我們可能常見到廉價(jià)機(jī)票的航點(diǎn)不是他的重點(diǎn),我們應(yīng)該看一下一些我們之前很難到達(dá)的地方或者其他傳統(tǒng)航空公司沒有直航的地方。
大家應(yīng)該看到了塞班和關(guān)島,還有泰國的清萊,這些都是一些以往我們購買相對較貴的地點(diǎn),在香港快運(yùn)航空促銷的時候大家就要注意一下這些性價(jià)比更高的地方嚕!
香港快運(yùn)航空有一項(xiàng)增值服務(wù),可以購買一個優(yōu)先憑證,可以在搶票開始之前最多6小時優(yōu)先搶票,如果你覺得你可能搶到的機(jī)票可以賺回成本的話,下手就對了!
廉價(jià)航空的機(jī)場不一樣嗎
沒錯!有些地方為了方便航空公司降低成本,會將某一個航站樓甚至某一個機(jī)場設(shè)置為廉價(jià)航空專用,大家在打車和考慮離開機(jī)場的交通選擇的時候記得要看清楚噢!
曼谷有兩個機(jī)場:廊曼機(jī)場(DMK)和素萬那普機(jī)場(BKK)。廊曼機(jī)場的設(shè)施會比素萬那普機(jī)場老舊,素萬那普機(jī)場有軌道交通前往市區(qū),但是廊曼機(jī)場是沒有的喲!大家前往機(jī)場的時候需要確定自己是DMK還是BKK機(jī)場才好喔!
類似曼谷這種情況的還有北京的首都機(jī)場和南苑機(jī)場,還有馬來西亞吉隆坡的Klia1和Klia2(原LCCT機(jī)場,大部分亞航航班都停靠這里)。
區(qū)別
不包含飛機(jī)餐和飲料
首先,廉價(jià)航空公司能夠保持價(jià)格優(yōu)勢的原因,是它們將一些普通航空公司票價(jià)包含在內(nèi)的服務(wù)給劃分到正常服務(wù)范圍之外了,比如說飛機(jī)餐食和行李托運(yùn)。
廉價(jià)航空公司一般都不包含免費(fèi)的飛機(jī)餐,但是,飛機(jī)上會有相對豐富的食物飲料和小零食出售。
只有一件免費(fèi)手提行李的限額
至于行李嘛,廉價(jià)航空公司基本上都會有一件免費(fèi)手提行李的限額,尺寸和重量,每個航空公司要求不一樣,一般只要不超過普通登機(jī)箱的大小就沒問題。
而且廉價(jià)航空公司對于帶上飛機(jī)的隨身行李安檢比較嚴(yán)格,特別是液體類。
而且唇膏、口紅、發(fā)膠、睫毛膏、護(hù)手霜、除臭劑等均被列為 " 液體 "。
行李內(nèi)能攜帶的盛放液體的容器最大為 100ml,且所有裝有液體、凝膠、軟膏、洗劑或液體化妝品必須裝入一個 1 升(20 × 20cm)的密封透明塑料袋里(在機(jī)場的安檢區(qū)會提供這種袋子)。
在機(jī)場安檢時,裝有液體的塑料袋必須從隨身行李取出。
服務(wù)和硬件
除了餐食和托運(yùn)行李,廉價(jià)航空公司的削減成本還體現(xiàn)在服務(wù)和硬件上。
首先,廉價(jià)航空公司一般都需要乘客在網(wǎng)上 check-in,其實(shí),步驟也很簡單,這樣就省去了一部分機(jī)場工作人員的任務(wù),其次,廉價(jià)航空公司運(yùn)營的長途飛行路線(多于 5 小時飛行時間)較少,大多數(shù)是同一個國家之內(nèi)以及臨近國家之間比較普及。
這也是歐洲的廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展的很好的原因,因?yàn)閲遗c國家之間離的實(shí)在都很近。
而且廉價(jià)航空公司的飛機(jī),沒有一般的大型航空公司的機(jī)型高端,但絕對也是保證安全和基本舒適的,只不過像是座椅距離之類的,可能就要稍遜色于普通航空公司了。
總的來說,如果你不追求便宜的價(jià)格,只想要舒適的服務(wù)和飛行體驗(yàn),那么,廉價(jià)航空公司就不算是個好選擇,但是,如果你習(xí)慣輕裝上陣,背起行囊旅行到多個國家,對于預(yù)算有要求,那么,廉價(jià)航空公司絕對是首選。
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