對(duì)于現(xiàn)在的出門(mén)旅行，越來(lái)越多的人們選擇的交通方式是坐飛機(jī)，因?yàn)樽罱鼛啄瓴粌H人們的生活水平不斷的提高，而且航公公司競(jìng)爭(zhēng)激烈，機(jī)票的價(jià)格不斷的下降，人們也獲得了不少福利。

但是，飛機(jī)票真的會(huì)越來(lái)越低嗎？越來(lái)越便宜嗎？我們不僅開(kāi)始有著這樣的疑問(wèn)，那么，接下來(lái)，小編就來(lái)給大家講一下，機(jī)票會(huì)不會(huì)越來(lái)越便宜？航空公司隱形的收費(fèi)是有多少我們不知道的。

飛機(jī)票會(huì)越來(lái)越便宜嗎？

答案當(dāng)然不是越來(lái)越便宜了，航空公司也是要吃飯的，也是要運(yùn)行的，所以即使是降價(jià)這里也是至少是要回本的，而且這些降價(jià)機(jī)票大多數(shù)除了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)之外也是在客人很少，剩下幾個(gè)座位賣(mài)不掉的情況下。

航空公司隱形收費(fèi)

IdeaWorks 公司的最新年度報(bào)告指出，全球10家收取最多“輔助費(fèi)”的航空公司，去年光靠這一項(xiàng)就獲利300億美元。

這里所說(shuō)的“輔助費(fèi)”指的是除了機(jī)票以外的所有其他費(fèi)用，包括選座位的費(fèi)用、托運(yùn)行李的費(fèi)用等。

以下為IdeaWorks評(píng)選出的收取乘客“輔助費(fèi)”最高的十大航空：

精神航空(Spirit): 每人51美元

沃奧航空(WOW Air)：每人49美元

忠實(shí)航空(Allegiant)：每人49美元

邊疆航空(Frontier Airlines)：每人48美元

捷特二航空(Jet2.com) : 每人43美元

澳洲航空( Qantas Airways): 每人43美元

聯(lián)合航空(United): 每人39美元

全亞洲航空(AirAsia X)：每人33美元

香港快運(yùn)航空(HK Express):每人33美元

威茲航空(Wizz Air): 每人31美元

看完這些，大家對(duì)機(jī)票越來(lái)越便宜是不是也有了一定的了解呢？這樣大家不僅掌握了一些知識(shí)，而且購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的時(shí)候，還可以知道自己的莫名其妙多的錢(qián)是怎么回事了！