最近北京關(guān)于紅綠燈人行道提出了新的建議，大家可以看看這個(gè)是怎么回事。其實(shí)這個(gè)也算是一種發(fā)展吧，畢竟交通方面發(fā)育一個(gè)城市的發(fā)展真很重要，下面小編簡(jiǎn)單介紹一下。

在哪

8月17日，北京市首個(gè)“全向十字路口”在石景山啟用。這一路口設(shè)于魯谷西街與政達(dá)路交叉路口，在全向十字路口，行人與機(jī)動(dòng)車輛沒有交叉，行人可以在某一固定時(shí)間周期內(nèi)向所有方向自由穿越道路，減少了二次過街的等候時(shí)間。

全向十字路口是一種為保護(hù)行人安全通過交叉路口設(shè)置的行人專用信號(hào)系統(tǒng)，在很多國(guó)外城市都有這種路口的設(shè)計(jì)，其中又以東京澀谷的最為出名。8月17日，北京首個(gè)全向十字路口在石景山區(qū)魯谷西街與政達(dá)路交叉路口亮相，吸引了不少市民關(guān)注。

優(yōu)勢(shì)

北京晨報(bào)記者昨天來到魯谷西街與政達(dá)路交叉路口，看到全向十字路口的相關(guān)標(biāo)識(shí)已經(jīng)施劃完畢。不同于普通路口的4條斑馬線，全向十字路口共有6條斑馬線，方便行人斜向到達(dá)斜對(duì)面。石景山交通支隊(duì)交通科科長(zhǎng)曹世興告訴記者，所謂全向十字路口，即在固定的綠燈放行周期內(nèi)，所有車輛暫停，步行者不僅可以橫穿馬路到對(duì)面，而且可以沿著對(duì)角線走到馬路斜對(duì)面。也就是說，步行者在全向十字路口某一固定周期內(nèi)可以在所有方向上自由穿越道路。

“全向十字路口是一種保障行人通過路口的信號(hào)系統(tǒng)，

在信號(hào)燈為綠燈的時(shí)候，行人可以橫穿馬路到對(duì)面，也可以走對(duì)角線直接到斜對(duì)面。”曹世興稱，這種路口既可以減少行人二次等候過街的時(shí)間，又因?yàn)榭梢允沟眯腥伺c機(jī)動(dòng)車不產(chǎn)生交叉，進(jìn)而減少交通事故。