半個月的時間，首都航空已經出現了兩起飛機故障返航/備降的事故了，很多小伙伴們對于航空公司都有一些不信任，同時也有小伙伴在質疑，乘坐首都航空的飛機到底安全嗎?

安全嗎

小編不是很理解飛機構造，無法對是否安全進行評價，如果大家覺得飛機事故頻繁發生可以選擇乘坐其他的航空公司的飛機呢。

但是值得會所的是澳門今天強對流天氣，極易發生風切變，而5759遇到的這次風切變應該是高度很低的時候發生的。應該說機組是很牛的，電光火石間決定復飛，避免了類似廈門航空馬尼拉沖出跑道的事故，也準確判斷到飛機結構并未受損決定復飛，另外，沒有前起落架，一側發動機失能還可以在深圳把飛機著陸姿態控制的那么穩，兩個飛行員應該表彰了，這個難度和川航高空失壓比也算半斤八兩了。

最后說下A320，川航、首航三次都是這個機型出問題，但都沒發生重大事故，也不知道該說這個機型靠譜還是不靠譜了。

可以嗎

部分可以了，中國電信已經為東航、南航、廈航、海航、國航等中國航空公司航班，在全球范圍內提供航空互聯網服務，在網飛機總量突破110架。同時，中國電信還為31家境外航空公司的700多架飛機提供中國境內通信落地服務。據中國電信衛星公司的同事說，昨晚零點后流量服務器直接快爆掉了，可見航空互聯網有多大的需求?，F在這項服務全部免費體驗中。