自駕游呈現現在非常熱門的旅游方式，大家都希望自己可以開車前往目的地，這樣的自由度就非常高了，你可以感悟大自然的神奇魅力，下面給大家分享詳細的介紹。

通過我十多年自駕游的經歷。我感覺長途自駕車頂裝個行李箱或者行李架很有必要。

首先我們自駕游會響應的帶很多東西。有車頂箱會讓車內空間寬敞。找東西。使用以及休息會非常方便。

車頂裝備還分兩種。一種是行李箱。一個是行李架，這兩種裝備也是各有利弊。

行李箱一般要鎖。這樣住店的話相應不用擔心物品的安全問題。

行李架呢。使用中要配合安全網使用。優點是可以放各種形狀的物品。空間比行李箱要大。放東西比較方便。

那么什么樣的旅行適合行李箱呢，一般來說。出行以住店為主的適合行李箱。而出行以住在床車里的人適合行李架。因為行李架在晚上住在車里需要大的車內空間的時候。很容易的把行李物品放在車頂架上，

我現在的車就是裝的行李架，如果住店的話。我會把拉桿箱放到行李架上，去賓館拿下來直接拖走就可以。住車里的話。雜物也可以很輕易的放在車上。

所以。自駕游選擇一款合適的行李箱或者行李架呢，我認為非常有必要，至于風澡和油耗的問題，肯定有但是相對于方便來說應該可以忽略不計了吧。

這種東西是有需求的人覺得實在好用，沒用的人就覺得實在雞肋!

拿我的親身經歷來說，我是漢蘭達7座，倆孩子還小，加三老人省內的中短途自駕游是非常經常的。座位全部打開，后備箱就幾乎放不下什么空間了，這時候車頂行李箱的必要性就提現出來了。

還有就是經常會有一些臭豆腐啊臭雞蛋，臭魚等臭味美食，放車內，整車人全程要忍受這個味道，但是放車頂沒事，只要湯汁不灑，到了目的地后，車頂行李箱打開爆曬一兩天就沒味道了。

還有就是自駕游的臟衣服褲子襪子等，我個人不愿意和新衣服放一起，也不太愿意放回后備箱(有味道)就直接往頂上丟(不能太貴的)，沒到家就都不拿下來了。

至于限高，我的漢蘭達安裝上去后不到2.2米，兩年了還沒碰到限高走不了的情況，油耗問題!本人和家人去青海甘肅一趟來回，安裝了這個架子油耗大約控制在8-9之間，和平時沒安裝的時候差不太多。

噪音大的問題，這個我個人覺得是個偽命題，因為有需求用上車頂行李箱的時候基本都是全車坐滿人放不下行李了，這時候車上人員的交談聲和吵鬧聲音樂聲交匯在一起，胎噪，路噪，風噪等噪音根本不會有人去注意。不過我仔細聽了一下加裝后的噪音，和沒加裝差不多!

說了那么多其實我覺得最重要的一點沒說，就是車頂行李架在東部地區路政和交警管理的還算比較寬松，但是在西部地區加裝是要罰款的。至于怎么罰那要當地人說了算，從這點上來說是最麻煩的，其他都還好!