其實在去南極游玩的時候機票也不是很好購買,主要是沒有直飛的,所以可能會通過轉(zhuǎn)機等方式去南極。這也會導(dǎo)致在買機票的時候嘗嘗會有一些混亂,下面小編就來給大家介紹一下。
烏斯懷亞上船(飛布宜)
由于國內(nèi)沒有直飛阿根廷和智利的航班,要想前往布宜諾斯艾利斯或圣地亞哥,至少需要在中途一程轉(zhuǎn)機。兩程轉(zhuǎn)機的選擇更多,但可能要過夜比較折騰,價格方面與一程轉(zhuǎn)機的差異其實也不大,不是特別推薦。
從國內(nèi)飛南美(很多首都)一般為三條航線,分別在美國,歐洲或者中東轉(zhuǎn)機,另外還有一種比較小眾的航線是從非洲轉(zhuǎn)機,大家可以根據(jù)航司喜好和即時價格自由選擇。
如果是和其他南美國家一起玩,基本上南美國家的首都都有直飛布宜的航班,比如利馬、圣地亞哥、圣保羅等。
國內(nèi)飛布宜,常見航司與航線
1.美國航空(AA)
從北京/上海/香港出發(fā),經(jīng)美國達拉斯轉(zhuǎn)機到達布宜諾斯艾利斯。
優(yōu)勢:每天都有,就算沒趕上航班或航班取消問題也不是太大,并且美國轉(zhuǎn)機一般來說是最便宜的,運氣好還可能買到超值機票。兩段的飛行時間差不多,為13h+11h左右。
缺點:需要美國簽證,轉(zhuǎn)機手續(xù)也比其他航線多了些,雖然在達拉斯轉(zhuǎn)機不需要提取行李,但因為美國規(guī)定轉(zhuǎn)機時要重新入關(guān)進關(guān),重新安檢,如果語言不熟悉或?qū)D(zhuǎn)機流程不熟悉的話,可能會耽誤不少時間,保險起見最好是預(yù)留2小時-3小時,畢竟這么長的航班如果誤機了還是很麻煩。
2.法國航空(AF)和荷蘭航空(KL)
從北京/上海/武漢出發(fā),經(jīng)巴黎或法蘭克福轉(zhuǎn)機,也是基本上每天都有,飛行時間與美航差不多,大約10h+13h。
優(yōu)勢:不入境的話不用額外申請簽證。
缺點:價格相對較貴,平均比美國航空高出20%左右。
3.卡塔爾航空(QR)
從成都出發(fā),在多哈轉(zhuǎn)機,飛行時間是7h+18h左右,不是每天都有。多哈-布宜這一程,往返都會在巴西圣保羅經(jīng)停,可能會因上下乘客和打掃衛(wèi)生耽誤1.5h左右。
優(yōu)勢:非常舒適。卡航多來年與阿提哈德,阿聯(lián)酋作為中東三霸,一直以五星航空橫掃業(yè)內(nèi)。除了每程都會送旅客Travel Kit外,在多哈轉(zhuǎn)機時間8-24小時之間的旅客,還可向航司申請免費住宿,但最終能不能申請下來,要以航司的批復(fù)為準(zhǔn)。一般需至少提前一周以上申請,航司會從機票艙位、價格、是否是唯一可轉(zhuǎn)機航班等信息,來確認(rèn)申請者是否符合條件。
另外,轉(zhuǎn)機時間在5-12小時之間的旅客,還可向航司申請兩個半小時左右的市區(qū)游覽或四小時的沙漠探險,費用為11美金起。
缺點:貴。
4.埃塞俄比亞航空(ET)
從成都/北京/上海出發(fā),經(jīng)亞的斯亞貝巴轉(zhuǎn)機,飛行時間為11h+16h。
優(yōu)勢:和卡航類似,第二段也會在巴西圣保羅經(jīng)停,但不需要巴西簽證(因為簽證政策不斷變動,請了解最新政策)。針對轉(zhuǎn)機時間在8-24小時的航班,埃航也能提供免費住宿和過境簽證,但需要在現(xiàn)場申請。
缺點:特別值得一提的是,根據(jù)我們的經(jīng)驗,埃航在亞的斯亞貝巴丟行李的幾率相當(dāng)高,并且找回的效率也奇低,有可能發(fā)生兩手空空到達烏斯懷亞的慘劇……
一程轉(zhuǎn)機飛布宜的路線,可以總結(jié)為以下表格:

阿根廷內(nèi)陸航班
1.布宜到烏斯懷亞
布宜諾斯艾利斯有兩個機場,機場代碼分別為EZE和AEP,EZE機場以國際航班為主,AEP機場為國內(nèi)航班。所以,如果選擇烏斯懷亞上船,要特別注意內(nèi)陸段航班機場的選擇。
從布宜飛烏斯懷亞,常見的是兩家航空公司,LA(南美航空)和AR(阿根廷航空),后者相對便宜,但飛機也更舊,行李限額有可能只有15公斤,這一點需要預(yù)定時和預(yù)定方確認(rèn)清楚。
大部分航班都是從國內(nèi)機場AEP出發(fā),這個機場與布宜市中心打車20分鐘就能到。但也有少量的航班是從EZE出發(fā),大概需要1小時或者更長時間才能到市中心。自助旅行的旅行者要到達EZE可以選用巴士。布宜諾斯艾利斯沒有政府運營的機場巴士,均是私營,比較推薦的一家公司是Tionda Lion私營巴士公司,它有提供兩個機場間的通勤巴士,也提供到市區(qū)的巴士,大概30-45分鐘一班。乘坐舒適,價格合理,有wifi。
兩個機場之間的距離為38.5公里,全程走繞城高速,交通暢通情況下40分鐘左右就能到,如遇上堵車則不一定,畢竟布宜堵起來很恐怖。曾經(jīng)有同事21:00的航班,17:00從市區(qū)出發(fā),19:30才到達機場,差點趕丟飛機。因此,時間充裕的情況下,最好是避免當(dāng)天在兩個機場之間轉(zhuǎn)機,可以在布宜停留1-2晚做長時飛行的緩沖。如果時間緊急,建議最好預(yù)留五個小時以上的轉(zhuǎn)機時間比較穩(wěn)妥。
2.其他到達烏斯懷亞的方式
再簡單介紹一下,另外兩個能到達烏斯懷亞的方案,適用于打包游覽南美其他景點的游客。
如果計劃游覽莫雷諾大冰川,小城埃爾卡拉法特有直飛烏斯懷亞的航班;
智利的蓬塔阿雷納斯有到烏斯懷亞的渡船或過境大巴,兩家巴士運營公司,分別為一三五發(fā)車的Bus Pacheco,和二四六發(fā)車的Bus Sur,都是一天發(fā)一班,車程大概12個小時。
蓬塔阿雷納斯上船
國內(nèi)飛蓬塔:常見航司與航線
要抵達蓬塔,一般在圣地亞哥轉(zhuǎn)機。與飛到烏斯懷亞相比,去蓬塔多了英航BA和澳航QF的選擇。兩家航司有一個共同的劣勢:需同時辦理好英國/澳大利亞和智利的簽證。其他航線選擇與烏斯懷亞類似,如下表:

智利內(nèi)陸航班飛蓬塔
從圣地亞哥飛蓬塔,常見的是兩家航空公司,LA(南美航空)和SKY(智利天空航空),后者廉價航空相對便宜,但航班時間較差,行李限額有可能只有15公斤,航班小食都需要付費。
機票預(yù)訂方法
1.善用比價網(wǎng)查票
能翻墻的朋友可以用谷歌的Google Flights,它的自動提醒功能,可以精確追蹤特定時間內(nèi)的航班,讓用戶知悉目前所選的航班是不是短期內(nèi)的最佳選擇。
墻內(nèi)的朋友推薦使用中文版的Skyscanner天巡網(wǎng),其功能同樣強大。比如如果這是當(dāng)前最便宜的票價組,在天巡網(wǎng)上會顯示出一般航空票+廉航。
2.實際出票
大家可以把比價網(wǎng)當(dāng)成搜索引擎,選好機票方案后,最好還是到航司官網(wǎng)或國內(nèi)外OTA平臺出票。這里有一個小Tip,有的網(wǎng)站在不同的語言設(shè)定下,機票的價格差異會比較大,所以要想買便宜機票,建議購票的網(wǎng)站上若是有語言設(shè)定,最好重新選擇交叉比對一下,也許會有意外的收獲。
3.購票最佳時間
機票并非越早買越劃算,比如提前一年以上時,上線的都是全價票,航司一般也不會放出特價艙,價格會非常貴。臨近行前的4個月再考慮購票,價格通常也會上漲,因為這個時間段飛布宜的,基本都是為了去南極,會有很高的溢價。
建議如果已經(jīng)訂好船票,在行前8個月到4個月,就可以著手去航司官網(wǎng)或OTA平臺刷便宜機票了。
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