很多人去敦煌的第一站就是莫高窟,但是除了莫高窟還可以去哪里呢,莫高窟周邊的四大遺址也非常值得一看,雖然有的還在興建和修復,但是去的話,還是依稀可見當年的風貌,帶著被歷史塵封的氣息。
大賞第一站,雅丹國家地質(zhì)公園
第一站一定要推薦的是雅丹國家地質(zhì)公園,它距離敦煌市區(qū)100多公里,主要是風蝕作用形成的地質(zhì)遺跡,隨著時代更迭也在慢慢消失,所以大家一定不要錯過這個景點。
說到雅丹,就不得不說一下神秘的羅布泊,實際上這里也是羅布泊荒原的一部分,手機在這邊信號真是差的可以。而且據(jù)當?shù)厝苏f,公園的路以前是通往新疆的一條省道,但是經(jīng)常有人想在路邊游玩,走到雅丹地貌深處卻找不回來而失蹤,因為這里信號不好,指南針在公園深處也會失靈,沒有經(jīng)驗的人就會迷失方向,所以后來這條路就被封掉了,至于真假無從考證。
Tips:
所以雅丹地質(zhì)公園里面只允許乘坐公園的大巴車統(tǒng)一欣賞四個景點,并且每個景點都是有警戒線的,不允許跨過警戒線,如果想探訪雅丹地貌深處,就要在第三個景點處,額外花錢乘坐越野車前往深處,四人一車。
大賞第二站,陽關(guān)
陽關(guān)是中國古代陸路對外交通咽喉之地,是絲綢之路南路必經(jīng)的關(guān)隘。和玉門關(guān)同為當時對西域交通的門戶。宋代以后,因與西方和陸路交通逐漸衰落,關(guān)遂廢圮。
陽關(guān)景區(qū)目前還在建,有很多景點都不開放,游客可以參觀的有博物館,陽關(guān)烽燧這兩大塊,博物館里陳列了當年陽關(guān)的歷史,還有在陽關(guān)出土的各類文物。
博物館門口張騫的雕像,在博物館轉(zhuǎn)一圈出來就可以前往陽關(guān)烽燧了,順著路走,就能到古時候各路人馬出關(guān)的地方,來往的商人在那個時候進出陽關(guān)都需要辦理通關(guān)文牒,就像今天的護照一樣。
Tips:
在今天也一樣可以在這里辦理通關(guān)文牒,有各種材質(zhì)的可以自行選擇,價格不一自愿辦理,也是陽關(guān)的一種特色紀念。
陽關(guān)烽燧遺址
辦理完通關(guān)文牒,就可以“出關(guān)”了,乘坐景區(qū)電瓶車就可以前往陽關(guān)烽燧遺址,或者乘坐原始交通工具毛驢車,我們選擇了毛驢車10元/人,在驢車上下顛簸慢慢悠悠的行進中前往陽關(guān)烽燧,實際上這一截路也就不到一公里,但是驢車慢慢悠悠走了十多分鐘,充分感受到了古時候商人們不遠千里來敦煌的艱辛。
到達陽關(guān)烽燧有兩處景色可以看,一處就是古董灘和陽關(guān)道,一處就是陽關(guān)烽燧遺址,在我照片里這個光禿禿,被圍欄圍起來的地方就是古董灘了。
實際上古董灘就是當年真正的陽關(guān)所在地,來往的商人官員就是在這里辦理通關(guān)文牒,這里也是與西域連接最密切的地方,所以在當年這里繁盛一時,留下了許多的文物古跡,而近處的車轍印就是長年累月的經(jīng)商車隊經(jīng)過留下的,慢慢的這里就被叫做了陽關(guān)大道。
大賞第三站,玉門關(guān)、漢長城
說起玉門關(guān),"相傳西漢時西域和田的美玉,經(jīng)此關(guān)口進入中原,因此而得名。提起玉門關(guān)首先要講到張騫出使西域的一段歷史,絲綢之路開通后,東西方文化、貿(mào)易交流日漸繁榮,為確保絲綢之路安全與暢通,漢武帝下令修建了"陽關(guān)"、"玉門關(guān)"。
漢長城遺址
從玉門關(guān)出來,再往西走一點,就是漢長城遺址,開車大概五分鐘的路程,在荒蕪的戈壁灘上被圍欄圍起來的漢長城遺址,顯得越發(fā)的突兀,在這里不禁感慨古人的智慧與勤勞,在這樣荒無人煙的戈壁灘,修建了這么多關(guān)隘,長城,為了抵御外敵侵犯,做出了如此大的貢獻。
每次參觀古遺址的時候,都不得不感嘆古人的智慧和思想,就會覺得是怎么的奇思妙想和巧奪天工,而且還需要漫長的毅力和耐力,去堅持完成修建。
-
鄭州中國綠化博覽園
鄭州·中國綠化博
2092 03-14 -
南通洲際綠博園
南通綠博園比較適
2534 03-14 -
天府花溪谷
這處天府花溪谷景
999 03-14 -
沙河市桃花源風景區(qū)
沙河市桃花源風景
246 03-13 -
神鹿峰旅游度假區(qū)
神鹿峰旅游度假區(qū)
1521 03-13 -
鏡泊湖國家級風景名勝區(qū)
黑龍江鏡泊湖風景
1314 03-13
(網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站立場)