在濟南一共有四個火車站，其中大家最容易混淆的就是濟南東站。你知道濟南東站跟大明湖站有啥區(qū)別呢？從市區(qū)去該站怎么去呢?n那一條線路是最為便捷的呢？

濟南東站

車輛連續(xù)停放不足一日的收費標準：小型車輛第一個半小時1.5元/輛，第二個半小時及以后2元/輛;中型、大型車輛為5元/輛·半小時。小型車輛單日最高收費標準為40元/日;中型、大型車輛單日最高收費標準為50元/日。

濟南東站辨別

濟南鐵路公安局官方微博特意發(fā)布消息，提醒大家：曾經(jīng)的濟南東站早已改名為大明湖站。再也不要把票面上的濟南東站當成大明湖畔那個老東站啦!

濟南市區(qū)內(nèi)現(xiàn)在有四個火車站，分別為大明湖站，濟南站，濟南西站，濟南東站。所以，大家一定要看明白購買的車票，并且不要忘記今日的濟南東站而非大明湖畔的那一個了。

濟南東站地址：濟南市歷城區(qū)王舍人街道

從市區(qū)到濟南東站怎么走?

為方便濟南東站旅客乘坐公交出行，濟南公交開通BRT-12號線、擺渡1號線、擺渡2號線、擺渡3號線、濟南東站—濟南西站快線;同時將BRT-11、K187、K188、K189路線調(diào)整至濟南東站公交樞紐運行;因BRT-12號線與K40路重復，同步撤銷K40路。濟南公交服務東站乘客出行的公交線路達到9條。

未來怎么去濟南東站

黃臺聯(lián)絡線建好后，濟南站到濟南東站僅需10分鐘!

據(jù)悉，黃臺聯(lián)絡線全長17公里左右，將穿越小清河、高速公路、高架路以及市區(qū)，最后引入濟南站，那么這條鐵路會怎么修建?據(jù)知情人士透露，從王舍人到主城區(qū)以橋梁和路基為主，而主城區(qū)將采用地下盾構(gòu)隧道的形式進行建設，隧道長約5公里，建成后將成濟南首條穿地下隧道的鐵路線。未來濟南站至濟南東站連通后，市民從濟南站出發(fā)，只需不到10分鐘便可到達濟南東站。