新冠肺炎對(duì)如今大家的生活影響可以說是仍在持續(xù)，雖然說目前北京已經(jīng)進(jìn)入了復(fù)工的時(shí)期，但是如今各大公共場所仍舊是不允許開放的，對(duì)此原定于4月進(jìn)行舉辦的北京車站也宣布將要延期舉行。

北京車站延期舉行

正如此前很多人預(yù)料的那樣，2020年的北京車展延期舉行。北京國際汽車展覽會(huì)官方表示，受當(dāng)前國內(nèi)新型冠狀病毒疫情的影響，原定于4月21日開幕北京車展延期舉辦，調(diào)整后的具體時(shí)間待定。這是意料之中的事情，但也有一些意料之外的趨勢。

官方消息顯示，根據(jù)防控新冠肺炎疫情的需要，北京車展延期舉行。北京市人民政府已啟動(dòng)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級(jí)響應(yīng)機(jī)制。四名主辦方還表示將密切關(guān)注疫情的變化，及時(shí)向外界通報(bào)2020北京車展(AUTO CHINA 2020)的組織進(jìn)展情況。

疫情影響

文件還顯示：”我們將密切關(guān)注疫情的變化，及時(shí)向各位通報(bào)2020年北京國際汽車展覽會(huì)(AUTO CHINA 2020)的組織進(jìn)展情況“。

當(dāng)北京車展延期舉行的消息塵埃落定的時(shí)候，相信很多人并不會(huì)感到意外。

一場突如其來的疫情改變了很多展會(huì)和活動(dòng)的節(jié)奏，就連遠(yuǎn)在國外的MWC 2020世界移動(dòng)通訊大會(huì)也已經(jīng)確定取消了。而這次大會(huì)的取消，除了對(duì)于各家科技企業(yè)來說是一個(gè)打擊之外，其主辦地巴塞羅那也收到了經(jīng)濟(jì)上的重大損失，預(yù)估至少為5億美元。

受新冠肺炎疫情沖擊，當(dāng)前各車企工廠面臨復(fù)工復(fù)產(chǎn)難、新產(chǎn)品開發(fā)延遲、銷售端推遲營業(yè)等系列問題。中汽協(xié)判斷，此次疫情對(duì)汽車行業(yè)一季度的運(yùn)行情況影響巨大，行業(yè)產(chǎn)銷將會(huì)出現(xiàn)較大幅度下降。

產(chǎn)業(yè)影響

由于參展費(fèi)用愈發(fā)高昂，全球各地展覽繁多，價(jià)值汽車行業(yè)連續(xù)出現(xiàn)下滑，因?yàn)閺?qiáng)烈的競爭利潤空間早已被攤薄很多，因此如此大手筆的參展對(duì)于很多汽車企業(yè)都是一筆很高的成本開支。由此，線上發(fā)布會(huì)形式開始成為各家車企考慮替換舉辦線下發(fā)布會(huì)的重要選擇。

如果說收到新冠肺炎疫情影響的北京車展延期舉行是意料之中，那么或許未來汽車行業(yè)也將更加擁抱互聯(lián)網(wǎng)或許就是意料之外的事情了。過去汽車企業(yè)財(cái)大氣粗的樣子或許會(huì)成為歷史，他們也需要在效果和成本方面進(jìn)行更為精細(xì)的考量了。