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慕田峪長城也是有相當高的知名度的，很多游客都把其和八達嶺長城對比，其實兩者沒有可比性，風格也不一樣，各具魅力，需要游客自己去發現和探索，下面給大家分享詳細的介紹。

1、簡單介紹

慕田峪長城5400米，是中國目前最長的長城，是朱元璋手下的大將中山王徐達在北齊長城的遺址上督建而成，建于公元1368年，是明萬里長城最精華的所在。

東連古北口，西接居庸關，自古以來就是拱衛京畿的軍事要沖，有正關臺、大角樓、鷹飛倒仰等著名景觀，長城墻體保持完整，較好地體現了長城古韻。

慕田峪長城旅游攻略最新詳細版

2、提前建議

我去的時候慕田峪雖然比不上花海、紅葉以及雪后的慕田峪，山也有些光禿禿，但天氣還是很棒的，天特別藍，人也不多，而且空氣也比市區清新許多。

到慕田峪沒有直達的公共交通，我是在網上訂的一日游，分為好幾個套餐，有單純往返接送的，有包含門票，也有包含門票纜車的，還有含午餐的，我買的是接送+門票的套餐，其實還是蠻推薦報個日游的，因為從長城下來回到大巴上的時候我真的是癱到座位上的，真的是太太太累了，這要是坐公交回去的話萬一再沒有座位，站一個多小時簡直不敢想。

七點半從東直門樞紐出發，淡季不堵車，大概早上九點二十到的長城，下午一點十分集合返回，大概四個小時的時間，體力不是太差的都沒問題的，夠玩了。玩的過程中導游也不會跟著，就是提供了往返的交通接駁，路上也會介紹一些關于長城的事項，由于車上多數是外國人，導游還會用中英雙文來分別解說。

如果一定要乘坐公共交通的話，可以在東直門樞紐站坐916快到懷柔北大街站下，然后搭黑車就可以到達，拼車的話每個人10元。

即使犧牲了周末睡懶覺的時間，即使第二天小腿酸脹，在登高遠眺的那一刻一切也都是值得的。

3、路線總覽

到達售票處買完票之后，有四條路線可供選擇：

3.1、纜車，到達14號敵樓

3.2、滑道，到達6號敵樓

3.3、北登城步道，到達8或10號敵樓

3.4、南登城步道，到達6或8號敵樓

4、游玩詳解

滑道和纜車之間不可以組合，纜車上就是纜車下，滑道上滑道下，所以不要想著纜車上滑道下咯，不可以。

我們走的是北登城步道，這個步道走到快中間的時候有個岔路口，往右走到8號敵樓，往左走到10號敵樓，據說是往右走的話近一些，當時我爬到岔路口的時候累的不行，問小賣店的大叔我有沒有爬到一半呢？

大叔特別熱心，說要是往右走的話就到一半了，往左走的話到了三分之一了，建議選擇右邊的岔路，雖然是往20號敵樓的反方向走，但是走到長城上面起碼就能邊玩邊走了，不像登城步道比較無聊。

導游說如果不坐纜車的話，從登山步道上去，到達14號的話大概單程會多40分鐘，我其實是差不多的，甚至更長，前半程的時候又冷又餓，整個人很頹，走走停停，之后同伴嫌我走得慢并且想去看看較遠的24號，索性就分開走了。在吃了一袋包子喝了一杯豆漿之后整個人滿血復活，從14號到21號這段走的很快。

包子是從市區帶過來的，雖然大冷天在長城上面啃涼包子很慘但還是好過沒有，所以建議一定要吃飽飯再出來，冬天的話再帶個保溫杯裝些熱水，大冷天喝涼水的感覺實在是不好。

磨磨蹭蹭一個小時才從8號敵樓到纜車終點14號敵樓。

連綿的山，開闊的視野，很難想象，在建筑工具不發達的古代，人們是如何在如此險峻的山嶺上建設如此宏偉的工程的，邊塞的狄戎能翻山越嶺的過來也是蠻厲害。一路走過好幾個烽火臺，站在上面想象著以前烽火狼煙的場景，就是這樣一個烽火臺一個烽火臺的傳遞。

21號敵樓之前的路都相對沒那么陡，21號下面的那段路真的是很陡，走到大概15號的時候就差不多已經十一點了，看到遠處最高的那處，想著既然來都來了那就爬到那里再回去吧，嗯，我的目標就是下圖最高的那個山頭~

看著近走起來遠，到了最后的陡坡階梯底下準備做最后的努力。

馬上到頂的這一段坐下來歇了歇，曬著太陽吹著風，視野又特別的開闊，簡直不要太棒，要是在這個位置有個咖啡廳一定不錯。

最后一段臺階又高又陡，知道為啥叫爬長城嗎，因為真的是爬啊，最后這一段的時候對我們腿短星人特別不友好，我真的是手腳并用的在爬。

登高望遠真的是太棒啦，從8號敵樓到21號，我一共走過13個敵樓，再加上登城步道，我已經算爬了很多的了!剛好在21號的時候小伙伴從前面的24號敵樓那邊回來，看到我站在這直接驚了，以為一開始我磨磨蹭蹭，爬到纜車終點那里就得坐纜車下去了呢，沒想到我直接爬到了21號。

至于21號-24號敵樓之間的部分長啥樣，這段就較少有游客上去了，同行的小伙伴有過去看，在這里給大家看一下，再往后的部分就有些殘破了。

最后一個，地上連磚都沒有了，路中間有土堆還有廢棄樹枝，這可真是“爬”了，據說這邊外國人比較多了，或者是專業戶外的人。

在剩余不到一個小時的時候下山返回集合點，這次選擇的是在10號敵樓下去，下山很傷膝蓋，原本有想坐纜車下去，結果一想到往返120，單程100，我上山的時候苦逼的爬了一路，單程就比人家往返少了20，感覺好虧啊，克服一下還是自己下去好，所以爬山真的是很有成就感的事情，在你覺得已經達到極限的時候，堅持一下就會發現你的潛能遠遠超過你的想象。