武漢地鐵現(xiàn)在又新增了兩條線路，武漢的地鐵交通也是越來越成熟。在之前武漢地鐵收費(fèi)增加獲得了廣大人民群眾的支持，但是在最近一段時(shí)間就開始紛紛吐槽地鐵收費(fèi)貴。針對(duì)這一想象，武漢市交通局正在考慮武漢地鐵換乘優(yōu)惠政策，詳情如下。

武漢地鐵換乘優(yōu)惠政策

答：正在計(jì)劃中，具體開始時(shí)間和優(yōu)惠力度暫未公布!敬請(qǐng)期待!

武漢市公交與地鐵換乘優(yōu)惠政策研究工作是市交通運(yùn)輸局今年的重點(diǎn)工作，因涉及到市民出行成本、財(cái)政支撐能力和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，政策涉及面廣，該項(xiàng)工作已經(jīng)納入2020年市政府重大行政決策。

市交通運(yùn)輸局現(xiàn)委托第三方機(jī)構(gòu)緊鑼密鼓地開展該項(xiàng)工作研究，現(xiàn)已擬定初步方案，下一步將按照市政府重大行政決策有關(guān)工作程序開展征求意見、專家評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、聽證、法制審查和集體決策相關(guān)工作，具體實(shí)施方案計(jì)劃于2020年11月報(bào)市政府常務(wù)會(huì)審議。

待方案相對(duì)成熟，市交通運(yùn)輸局將通過官方渠道公開征求意見。

2020年武漢地鐵最新調(diào)整

8月17日起，武漢地鐵將再次優(yōu)化調(diào)整2號(hào)線、8號(hào)線運(yùn)行圖，增加上線列車數(shù)，縮短行車間隔，提升運(yùn)能。

2號(hào)線工作日早高峰再增4列車，行車間隔縮短至2.9分鐘，運(yùn)力提升約10.3%，平峰時(shí)段增加9列車，行車間隔縮短至3.4分鐘，運(yùn)力提升約23.5%;

軌道交通8號(hào)線全天最小行車間隔縮短至5.9分鐘，運(yùn)力提升約22.0%。

調(diào)圖后，軌道交通2號(hào)線、3號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線等多條線路均恢復(fù)到疫情之前正常水平。