武漢地鐵現(xiàn)在又新增了兩條線路,武漢的地鐵交通也是越來越成熟。在之前武漢地鐵收費(fèi)增加獲得了廣大人民群眾的支持,但是在最近一段時(shí)間就開始紛紛吐槽地鐵收費(fèi)貴。針對(duì)這一想象,武漢市交通局正在考慮武漢地鐵換乘優(yōu)惠政策,詳情如下。
武漢地鐵換乘優(yōu)惠政策
答:正在計(jì)劃中,具體開始時(shí)間和優(yōu)惠力度暫未公布!敬請(qǐng)期待!
武漢市公交與地鐵換乘優(yōu)惠政策研究工作是市交通運(yùn)輸局今年的重點(diǎn)工作,因涉及到市民出行成本、財(cái)政支撐能力和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,政策涉及面廣,該項(xiàng)工作已經(jīng)納入2020年市政府重大行政決策。
市交通運(yùn)輸局現(xiàn)委托第三方機(jī)構(gòu)緊鑼密鼓地開展該項(xiàng)工作研究,現(xiàn)已擬定初步方案,下一步將按照市政府重大行政決策有關(guān)工作程序開展征求意見、專家評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、聽證、法制審查和集體決策相關(guān)工作,具體實(shí)施方案計(jì)劃于2020年11月報(bào)市政府常務(wù)會(huì)審議。
待方案相對(duì)成熟,市交通運(yùn)輸局將通過官方渠道公開征求意見。
2020年武漢地鐵最新調(diào)整
8月17日起,武漢地鐵將再次優(yōu)化調(diào)整2號(hào)線、8號(hào)線運(yùn)行圖,增加上線列車數(shù),縮短行車間隔,提升運(yùn)能。
2號(hào)線工作日早高峰再增4列車,行車間隔縮短至2.9分鐘,運(yùn)力提升約10.3%,平峰時(shí)段增加9列車,行車間隔縮短至3.4分鐘,運(yùn)力提升約23.5%;
軌道交通8號(hào)線全天最小行車間隔縮短至5.9分鐘,運(yùn)力提升約22.0%。
調(diào)圖后,軌道交通2號(hào)線、3號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線等多條線路均恢復(fù)到疫情之前正常水平。
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