武漢天河機(jī)場迎來好消息，將于9月16日恢復(fù)首條國際客運(yùn)航線，這是自武漢解封后首條恢復(fù)的國際客運(yùn)航班，并且目前已經(jīng)有許多航空公司申請?jiān)谖錆h進(jìn)行國際航班的恢復(fù)，下面我們就來看看具體的恢復(fù)詳情吧。

武漢恢復(fù)首條國際航線

國家民航局已同意武漢天河機(jī)場分階段、有限度地恢復(fù)國際客運(yùn)航線。9月16日，武漢將迎來首條國際客運(yùn)航線復(fù)航，首個(gè)航班為武漢-首爾航線。

國際客運(yùn)航線防疫措施

湖北機(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，所有旅客抵漢后都必須做核酸檢測并隔離14天，其他的防疫措施的細(xì)節(jié)有待進(jìn)一步確定。

多家國外航空公司申請恢復(fù)航線

疫情暴發(fā)后，武漢原有的63條國際及地區(qū)航線全面停航，省內(nèi)外企業(yè)日常對外經(jīng)貿(mào)往來主要依靠中轉(zhuǎn)至其他城市口岸出境，越來越多企業(yè)急切盼望武漢恢復(fù)國際客運(yùn)航線。

武漢市民航辦負(fù)責(zé)人李亦卓介紹，目前已有十幾家國外航空公司申請恢復(fù)往返武漢的國際客運(yùn)航線。“武漢九省通衢，中轉(zhuǎn)能力強(qiáng)，旅客可輻射全國。所以境外航空公司非常迫切地想恢復(fù)往返武漢的客運(yùn)航線。”李亦卓說。

武漢客運(yùn)航線恢復(fù)情況

此外，武漢作為新冠肺炎疫情的重災(zāi)區(qū)，經(jīng)過幾個(gè)月的抗疫，積累了非常豐富的抗疫經(jīng)驗(yàn)，防疫設(shè)施也比較完善。李亦卓說，這也是境外航空公司希望恢復(fù)往返武漢客運(yùn)航線的原因。

另外，自4月8日解除離漢離鄂通道管控以來，武漢航空市場回暖明顯，市場潛力較大。湖北機(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到8月底，天河機(jī)場已恢復(fù)至國內(nèi)73個(gè)航點(diǎn)的客運(yùn)航線，旅客吞吐量和航班架次從復(fù)運(yùn)之初的日均3000人、起降80架次，快速回升至目前單日最高旅客吞吐量6萬人次以上，單日起降架次450架次以上，國內(nèi)客運(yùn)日吞吐量已恢復(fù)至去年同期的90%以上。

武漢貨運(yùn)航線恢復(fù)情況

在客運(yùn)量不斷回升的同時(shí)，武漢機(jī)場也正在打通歐美貨運(yùn)雙通道。疫情期間，湖北企業(yè)物資出口主要依靠陸地運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)至上海、深圳、鄭州等口岸機(jī)場出境。機(jī)場復(fù)運(yùn)后，4個(gè)多月時(shí)間內(nèi)，天河機(jī)場開通國際“客改貨”航線29條共600班，覆蓋北美、歐洲、澳洲、亞洲29個(gè)主要國際貨運(yùn)樞紐城市，并已恢復(fù)及新開列日、芝加哥、馬尼拉、洛杉磯/達(dá)拉斯、大阪等國際貨運(yùn)航線，近日還將開通武漢—倫敦—阿姆斯特丹的貨運(yùn)航線。