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杭州地鐵9號線什么時候開始運營 站點有哪些

編輯:zxz 時間:2020-12-10 08:44:46 瀏覽量: 文章糾錯

現在我國城市的公共交通方式是越來越發達了,自從有了地鐵,方便了市民們的出行,而且價格還非常的便宜。目前杭州的地鐵正在抓緊的建設中,杭州地鐵9號線已經開始修建了,那么杭州地鐵9號線什么時候可以運營呢?

杭州地鐵9號線什么時候開始運營?

杭州地鐵9號線什么時候開始運營 站點有哪些

目前,進度較快的北段工程已進入站點機電和線路鋪軌施工階段。杭州地鐵9號線一期工程將于2021年建成通車。其中首通段(昌達路站至艮山東路站)預計2021年6月開通(含接管運營的現1號線臨平段,合計共12站);全線昌達路站至四季青站預計2021年開通。

9號線一期由已運營的杭州地鐵1號線臨平支線南北兩端延伸而成。線路南起江干區四季青站,北至余杭區昌達路站,全長29.45公里。

一期建設工程分南段和北段。南段起于四季青站,終于客運中心站(已建成),線路長約10.83公里,新設站10座,其中換乘站3座,分別為四季青站(與7號線換乘)、錢江路站(與2、4號線換乘)、三堡站(與6號線二期換乘)。

北段起于臨平站(已建成),終于龍安湖站,線路長約6.109公里,新設站4座。其中邱山大街站預留換乘口,遠期可與3號線二期換乘。

站點位置

杭州地鐵9號線什么時候開始運營 站點有哪些

1、四季青站

四季青站為起點站,位于解放東路與秋濤路交叉口以東,秋石高架橋東側,沿解放東路東西向布置。本站為地下兩層平行雙島式四線車站,與7號線雙島四線同臺換乘,兩個站臺寬均為14米,9號線站前設單渡線、站后設停車折返線。車站總建筑面積約34354平方米。

2、中央公園站

中央公園站位于錢江路與新業路交口,主體沿錢江路南北向布置。本站為地下兩層島式車站,站臺寬度12.6米,為一般標準站。車站總建筑面積約14852平方米。

3、錢江路站

錢江路站位于錢江路與慶春東路交叉口南側,主體沿錢江路南北向布置。本站為地下三層側式車站,與既有2/4號線通道換乘,站臺寬度分別11.75、11.85米。車站總建筑面積約19863平方米。

4、漁人碼頭站

漁人碼頭站位于錢江路與之江路交叉口,主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站,站臺寬度12.6米,站前設單渡線。車站總建筑面積約17035平方米。

5、三堡站

三堡站位于錢江路與運河東路交叉口,主體沿杭海路布置。本站為9號線與6號線“T”型換乘站,9號線為地下三層島式車站,6號線為地下四層島式車站,站臺寬度均為14米。其中9號線部分車站總建筑面積約15597平方米。

6、御道站

御道站位于錢江路與御道路交叉口東北側,主體沿錢江路走向布置。本站為地下兩層島式車站,站臺寬度12.6米,為一般標準站。車站總建筑面積約12949平方米。

7、五堡站

五堡站位于規劃錢江路(原杭海路)與規劃同協路交叉口,主體沿錢江路南北向布置。本站為地下兩層島式車站,站臺寬度12.6米,站前設出入場線。車站總建筑面積約20216平方米。

8、六堡站

六堡站位于規劃錢江路(原杭海路)與規劃三官塘路交叉口西側,主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站,站臺寬度12.6米,為一般標準站。車站總建筑面積約12067平方米。

9、七堡老街站

七堡老街站位于規劃錢江路(原杭海路)與規劃紅普路交叉口,主體沿錢江路布置。本站為地下兩層島式車站,站臺寬度12.6米,為一般標準站。車站總建筑面積約13299平方米。

10、艮山東路站

艮山東路站位于艮山東路與九睦路交叉口以北,主體沿九睦路南北向布置。本站為地下兩層島式車站,站臺寬度12.6米,站后設交叉折返停車線。車站總建筑面積約27772平方米。

11、邱山大街站

邱山大街站位于規劃沿山路與邱山大街交叉口北側地塊內,主體沿杭海路布置。本站為地下三層島式車站,與規劃3號線通道換乘,站臺寬度14米。車站總建筑面積約14166平方米。

12、北沙路站

北沙路站位于北沙西路與荷禹路交叉口側,主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站,站臺寬度12.6米,站前設單渡線。車站總建筑面積約16162平方米。

13、綠洲路站

綠洲路站位于五洲路與荷禹路交叉口,主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站,站臺寬度12.6米,為一般標準站。車站總建筑面積約13271平方米。

14、昌達路站

昌達路站位于宏達路與荷禹路交叉口,主體沿荷禹路南北向布置。本站為地下兩層島式車站,站臺寬度12.6米,站前設單渡線,站后設出入段線。車站總建筑面積約25819平方米。

杭州地鐵9號線和杭海城際鐵路鏈接嗎?

杭州地鐵9號線什么時候開始運營 站點有哪些

是的,未來可以乘坐杭州地鐵9號線到余杭高鐵站換乘杭海城際鐵路。

杭州市交通局與嘉興市交通局簽署了《杭州嘉興軌道交通合作一攬子協議》。根據協議,杭海城鐵將與杭州地鐵1號線臨平支線(即9號線)在余杭高鐵站實施付費區換乘,杭海城鐵的票制票價、清分規則、票務規則、安檢標準將與杭州地鐵保持一致,票價采用一票制分段式計價方式。杭州的地鐵乘車碼、住建部標準卡、交通部標準卡可在杭海城鐵坐車。杭嘉兩市的票務優惠政策保持一致,普通儲值卡不享受跨區域優惠。

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