接下來的二三月可能是從非洲回國的最佳機會，目前有一些航班開始慢慢恢復，也就是說，大家之后回國肯定是會更加方便。目前從非洲回國的航班挺多的，一起看看怎么回國吧。

熱門目的地復航

2月7日，MS953和3U8392復飛;

2月14日，MS958和TK072復飛。

也就是從2月中旬開始，兩大熱門轉機地：埃及開羅和土耳其伊斯坦布爾開門營業。

從復飛直到在新的回國人群里面檢測出新的問題，而且還要累積夠熔斷的人數，然后國家下令，這里面有個時間差，至少1個月!所以從2月上旬一直到3月中旬，這里面足足有十幾二十個班次，大家都不用擔心會被熔斷。

價格開始走低

在埃及和土耳其被熔斷之前，其實大多數非洲回國的同胞都集中在中東轉機，去歐洲轉機的人并不算多，畢竟距離很遠。但是自從埃及和土耳其不能飛了之后，大家的目光開始轉向巴黎，維也納，蘇黎世，赫爾辛基等歐洲轉機地，這是很多人才發現，雖然遠了些，但是便宜啊!

除此之外，阿曼，德黑蘭，尼泊爾等新興轉機地也浮出水面，后來者的價格都是非常低，用來和土耳其、埃及、迪拜等“老牌勁旅”競爭。

馬漢航空屬于包機，對IgG有要求

在熔斷之前，單純土耳其直飛往國內的TK072，價格已經超過了4W，還不算非洲內陸到土耳其的那一段!而如今由于有了多種計劃路線可選，土耳其的價格已經不再高貴，回落到了3W多，4W以內的水平。

所以說2-3月份，非洲回國的價格會比12-1月來得低。

當然，由于歐洲回國航線相繼被熔斷，所以也有可能歐洲的價格會上漲，大家可以把目光投向其它地方。

尼泊爾

沒錯，尼泊爾就是非洲和眾多地區同胞用最少的價格回國的新希望!

剛熔斷的喜馬拉雅航空

咱先不管尼泊爾入境有多難多麻煩，關鍵他便宜呀!隨手查了下，2月9日南航CZ6068現在還有票，還不到7K。然后再去看下迪拜-加德滿都的機票價格，乖乖，還不到2K。

也就是說，從迪拜轉機加德滿都，再從加德滿都回國，機票錢不到1W。

接下來是不是要“但是”了呢?沒錯。

但是，尼泊爾的入境比較復雜(注意，不是困難)，申請簽證的時候需要提供邀請函、特準入境許可證。此外入境尼泊爾之后要強制隔離7天，住7天的酒店也需要一定的支出，不過再怎么支出，恐怕過不了3千塊，算起來還是劃算的。

如果覺得這樣轉機尼泊爾麻煩，目前加德滿都已經有專門的一條龍服務，提供的服務包括：

尼泊爾簽證

邀請函

特殊入境許可證

加德滿都機場接機送機

酒店住宿

每天三餐

核酸檢測和血清檢測

保險

協助上傳綠碼

所以難怪說尼泊爾是新希望，可惜就是去的人多了，把喜馬拉雅航空搞熔斷了(笑哭)，不過咱們還有南航在呢!

非洲回國的主流航線

非洲和中東一些最新的回國航線銜接給大家列一下：

中東地區：

以色列特拉維夫：4D055-MS958

伊拉克巴格達：MS638-MS958/MS953

伊拉克埃爾比勒：MS636-MS953

黎巴嫩：MS714-MS958

約旦安曼：MS702-MS958、MS708-MS953

土耳其：MS738-MS958/953

非洲地區：

尼日利亞拉各斯：MS876-MS958/953

尼日利亞阿布賈：MS878-MS958

蘇丹喀土穆：MS854-MS958/953

蘇丹朱巴：MS854-MS953

突尼斯：MS844-MS958/953

加納阿克拉：MS882-MS958

埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴：MS852-MS958

乍得恩賈梅納:MS886-MS958

烏干達恩德培：MS838-MS958

坦桑尼亞達累斯薩拉姆：MS841-MS958

喀麥隆杜阿拉：MS888-MS958

值得注意的是，在開羅轉機從2月開始有新的舉措：

①從2.1日開始，前往中國的班機乘客須簽署承諾書;

②起飛前，埃及航空Karnak指定的酒店隔離3個晚上，不得擅自離開房間;

③入住埃及隔離酒店時必須持有24小時內有效的雙檢陰性證明!

④交叉雙檢在隔離酒店內進行，由大使館指定的2醫療機構檢測，報告直接發到酒店再分發給乘客。

非洲中東回國價格分析

目前從非洲或中東回國，尼泊爾絕對是最便宜的，價格在1W以內;

埃及和迪拜轉機價格相差無幾，都是在2.7-3.3萬左右;

土耳其要比其他人都貴，3萬起但不過4萬。

歐洲轉機最低的赫爾辛基約2W，最貴的巴黎接近4W了;

伊朗轉機馬漢航空大概是2W左右。

非洲轉機回國攻略

轉機地1：埃及開羅

埃及航空能接的非洲國家當真不少，像尼日利亞、蘇丹、突尼斯、加納、烏干達、乍得、盧旺達、坦桑尼亞、摩洛哥、喀麥隆等等，都在其航線范圍內。但正由于它的業務能力強，而回國的航班只有幾趟，典型僧多粥少，再加上不久前MS雙雙熔斷，供需失衡的情況下，費用上漲是板上釘釘的事。

MS958、MS953在2月下旬的座位可高達3.3W，低也要2.7W，有可能繼續走高;這只是第二程的開支，如果加上第一程，不難想象光一個位置就到3W。

而今日埃及航空發布通知，推出了超嚴的新規定：起飛前必須在埃航Karnak指定的酒店隔離3個晚上;入住埃及隔離酒店時必須持有24小時內有效的雙檢陰性證明;入住酒店后再做交叉雙檢。

這里面涉及的費用有多少呢?之前埃航推出過類似服務，四天三晚酒店含餐大概4K;再加上酒店和機場的接送，埃及的落地簽和雙檢測，起碼又要1K;這樣算下來，想走開羅回國大概需要3-3.5W。

轉機地2：迪拜

迪拜能接的國家也不少，航線覆蓋中東和非洲，比如幾內亞、約旦、坦桑尼亞、幾內亞等。來到迪拜之后再轉阿聯酋航空的EK362或者國航的CA942回國。EK362實在太搶手，座位已經排到3月份還要2.7W起;反觀國航就便宜得多，整個2月份都有經濟艙。

至于迪拜的醫院和實驗室收費比較統一，雙檢大約250-270迪拉姆(約440-480RMB)，比歐洲可便宜良心得多了。無須預約，直接去就能做。

雙檢賬單

入境迪拜期間住的酒店沒有指定，可以住五星級或快捷酒店，豐儉由人。小樂隨便找了一家，住兩晚才800 RMB不到，平均一晚400，是不是比開羅劃算多了?

當然，如果你真的嫌迪拜直飛貴，還想再省錢的話，我們還有一招——搭馬漢航空，從迪拜去德黑蘭再回廣州!因為比迪拜多了一趟，很多人都不愿意折騰，所以便宜了不是一星半點!

但是馬漢航空有個缺點，就是“三檢測”，意思是除了PCR和IgM以外，連IgG也要測，在迪拜做一次3檢測，去到德黑蘭還得再做一次3檢測，全都陰性才可以回國。在德黑蘭做一次3檢測的價格是50美元(約330軟妹幣)。即便如此還是比直飛便宜，所以想便宜就要做好折騰的準備。

馬漢航空的檢測證明

綜上所述，走迪拜回國性價比稍高，看你想走土豪路線還是平民路線，運氣好的話2W多就能搞定了!

轉機地3：法國巴黎

別小瞧巴黎!雖然它距離非洲并不近，但由于某些歷史原因，法航能接的國家也不少，比如尼日利亞、科特迪瓦、幾內亞、馬里、阿爾及利亞等等。

由于距離太遠，油費都不少，所以非洲到巴黎那一段就要花不少米，以尼日利亞為例，拉各斯前往巴黎單程需要5K以上;而第二段巴黎到國內則比第一段貴好幾倍，2月份最低3W5，三月份2W3……

巴黎戴高樂機場中轉的好處在于省去了住宿和簽證費用，可以馬上做雙檢馬上走，但機場的雙檢收費嚇死人，PCR+IgM =250歐，接近2000軟妹幣!在巴黎做一次可以在迪拜做4次!

這樣算下來，巴黎真是貴吐了，想2月份回國建議先準備4W，想3月份回國建議準備3W……

其他轉機點

除了上述3大轉機地，還有一些不常見的路線，比如走阿姆斯特丹中轉(2W多)或者走維也納中轉等等，不是大熱門的地點，反而可能有驚喜。

以上所有機票票價僅作參考，票價實時變動。