江西鉛山縣永平古鎮大義橋是一處充滿了人文地域特色的千年古橋，擁有非常悠久的歷史，這座千古之橋伴隨了很多人的童年夢想，大家一起在這里鑄造屬于自己的夢想，下面給大家分享具體的攻略指南。

江西鉛山縣永平古鎮的大義橋。

大義橋，又稱“北門橋”。為九孔拱橋，南北向跨鉛山河，全長193米，寬6米，高9米，造型古樸，結構堅實。

江西鉛山縣永平古鎮的大義橋。

據史料記載：大義橋始建于唐貞元初年(785年)始建時，初為木架結構，取名“恩政橋”。距今已有1200多年歷史。南宋乾道八年(1172年)恩政橋被大水沖毀，邑人趙不適牽頭捐資重修，更名為“萬安橋”。

南宋紹熙三年( 119年2)又因水毀重修，更名為“大義橋”， 一是為了緬懷紀念大義禪師為建此橋作出的貢獻;二是以大義福地揭名。后世隨圮隨修。

清乾隆六年( 1741年)大義橋毀于火，重建時“以石易木”，始建為石拱橋，全部為麻石結構。同治七年( 1868年)，復傾圮于水，知縣陶廷菽主持重修。

江西鉛山縣永平古鎮的大義橋。

大義橋分橋基：橋梁、橋亭三部分，橋拱建筑精致、科學，橋身自下而上都由麻石砌成，。8個橋墩迎水流方向凸出如船頭狀，能有效地緩解湍急的江水對橋墩的沖擊，具有南方橋梁的特征。

橋面用青石、花崗石鋪地，巨大平整，橋欄用青石砌成。橋面中心建一碑亭，將捐資出力建橋者名單銘刻其上，以永世紀念。

如今，大義橋仍然堅固，橋本體大都保持歷史風貌，而且保存環境亦好，是連接兩岸百姓生產生活的重要交通設施。

江西鉛山縣永平古鎮的大義橋。

據當地百姓介紹： 明清時期，鉛山縣是福建北部進入贛、浙的重要咽喉要沖，大義橋是必經之點，因而承載了厚重的歷史。無數的貨物、人流和獨輪車輛都經過了這座古橋。

20世紀30年代，河口到石塘簡易公路通車，汽車就從大義橋上經過，成為閩贛會路上的重要橋梁。直到1 952年永平公路大橋建成，大義橋才擺脫了汽車輪的碾壓，但仍為兩岸交通要道。

1950年，政府曾撥專款加固大義橋。1991年，傅細崽、詹國松等慷慨解囊并四處募集資金，用青石條重鋪，使坑洼橋面煥然一新，同時復建橋中的觀音亭。

晨曦下的鉛山縣永平古鎮大義橋。

古老的大義橋，承載厚重的歷史，更有很多的傳說，其中最傳神的莫過于大義和尚“擲寶建橋”?！按罅x”是唐貞元間鵝湖山峰頂寺住持和尚的法號。

話說唐貞元年間，永平鎮北面的桐木江水面寬闊，縣城內外的人們每逢汛期便不能撐船過河，給人們的出行帶來極大不便，于是大義就籌集資金建一座橋，當時建的是石墩木架橋，即先建好石橋墩，再在石橋墩上架木梁、鋪橋板。

橋墩由南而北逐個修建，前七個橋墩建得都很順利，誰知建最后一個橋墩時卻奇了怪，白日里建好的橋墩，過一個晚上就倒塌了，一連三次都是如此，人們百思不得其解，心里誠惶誠恐，便在塌橋處焚香朝拜。

這時，一位白須白發的老者飄然而至，念道：橋墩倒塌是鵝湖中的黑鵝精所為，須寶物鎮壓方能作罷，待人們回過神來，已不知老者去向。

經此點化，城西富戶任百萬為感念大義和尚周濟眾生，便將家中的“聚寶盆”捐給了大義和尚。于是人們便前往峰頂山向大義禪師求助，禪師聽完人們的述說滿口應承，帶著寶物同人們一道下山建橋。

第八個橋墩經大家努力再一次建好，禪師同人們一道徹夜守護橋墩，天快亮時，只見橋墩有些晃動，說時遲，那時快，禪師迅速將聚寶盆投入水中，只見河里冒出一股黑水，橋墩馬上就平穩了，大橋因此順利建成。

晨曦下的鉛山縣永平古鎮大義橋。

近年來，水平鎮政府出資裝燈修飾，六根燈柱排立橋面的一邊，各高挑宮燈一盞，橋兩側的欄桿和拱券以及橋中的觀音亭都裝上了彩燈。

入夜，沿河遠眺，橋身遁形，燈光增色，兩條光彩流動的平行線連接兩岸，中間九個碩大的七彩旋轉光環亮麗奪目，使古橋煥發了青春，顯得更加絢麗多彩。

如今，雖然該鎮又架設了永平公路新橋，代替大義橋承擔了貫通閩贛兩省交通的任務，但大義橋仍為溝通河兩岸居民的要道。

晨曦下的鉛山縣永平古鎮大義橋。

地址：大義橋位于上饒市鉛山縣永平鎮。

門票：0元