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2021北京地鐵五折優(yōu)惠政策及公交兩折優(yōu)惠活動(dòng)信息

編輯:chenyuan 時(shí)間:2021-03-16 15:02:22 瀏覽量: 文章糾錯(cuò)

北京地鐵近期會(huì)有一些優(yōu)惠活動(dòng),首先就是乘坐地鐵和公交都可以打折,但是折扣力度都是不一樣的,具體的活動(dòng)力度如下。大家可以按照下面的操作流程,綁定了卡以后才能參與活動(dòng)。

2021北京地鐵五折優(yōu)惠政策及公交兩折優(yōu)惠活動(dòng)信息

活動(dòng)信息

活動(dòng)時(shí)間

2021年3月16日-4月30日

活動(dòng)一

5折乘地鐵

活動(dòng)期間,使用云閃付APP地鐵乘車碼

綁定指定銀行62開頭銀聯(lián)卡

乘坐地鐵可享5折優(yōu)惠,單筆最高優(yōu)惠2元

云閃付同一用戶每日可享2次

*每月最多可享20次

活動(dòng)二

2折坐公交

活動(dòng)期間,使用云閃付APP公交乘車碼

綁定指定銀行62開頭銀聯(lián)卡

乘坐公交可享2折優(yōu)惠,單筆最高優(yōu)惠2元

(北京公交市政5折基礎(chǔ)上4折)

云閃付同一用戶每日可享2次

注意事項(xiàng):

1)符合同一設(shè)備、同一注冊(cè)手機(jī)號(hào)、同一銀行卡預(yù)留手機(jī)號(hào)、同一銀行實(shí)體卡號(hào)、同一身份證號(hào)或者同一APP賬號(hào)等任一條件的,均視為同一用戶。

2)活動(dòng)期間,北京地鐵S1、S2線路不參與活動(dòng),北京公交以通州、大興、順義、昌平、密云、平谷開頭的線路不參與活動(dòng)。

3)具體活動(dòng)細(xì)則詳見云閃付APP。

參與條件

凡是開通了云閃付APP的用戶綁定以下合作銀行,即可參與本次優(yōu)惠乘車活動(dòng)

2021北京地鐵五折優(yōu)惠政策及公交兩折優(yōu)惠活動(dòng)信息

綁卡流程

2021北京地鐵五折優(yōu)惠政策及公交兩折優(yōu)惠活動(dòng)信息

最新規(guī)定

地鐵站不只是乘車場(chǎng)所還是市民休閑娛樂的綜合空間,同時(shí)增加便利店

1、地鐵站內(nèi)增加便利店等增值服務(wù)

融合發(fā)展將是今年城市交通建設(shè)的重要關(guān)鍵詞。

今年將推進(jìn)軌道交通四網(wǎng)融合(高鐵干線、城際鐵路、市域鐵路、中心城市軌道“四張網(wǎng)”)、提質(zhì)擴(kuò)容,以“一套體系、一網(wǎng)運(yùn)營、一票通行、一站安檢”為目標(biāo),研究制定四網(wǎng)融合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營規(guī)則。

2、制定統(tǒng)一的安檢標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)安檢互認(rèn)

研究如何對(duì)接鐵路和城市軌道列車運(yùn)行圖,逐步實(shí)現(xiàn)一張網(wǎng)編制。

制定連通鐵路和地鐵票務(wù)系統(tǒng)方案,逐步實(shí)現(xiàn)在付費(fèi)區(qū)換乘。制定統(tǒng)一的安檢標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)安檢互認(rèn)。

3、推進(jìn)軌道交通與地面公交、慢行系統(tǒng)等多網(wǎng)融合發(fā)展

在四網(wǎng)融合基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推進(jìn)軌道交通與地面公交、慢行系統(tǒng)等多網(wǎng)融合發(fā)展。

做好軌道交通車站與步行、共享單車、地面公交等的接駁換乘服務(wù)及秩序管理。

4、推動(dòng)地鐵站周邊用地一體化綜合開發(fā)

值得期待的是,今年本市還將推動(dòng)地鐵站周邊用地一體化綜合開發(fā),建設(shè)71個(gè)城市活力微中心,打造軌道上的都市生活。同時(shí),做好站內(nèi)客流組織和服務(wù)設(shè)施優(yōu)化,增加便利店等增值服務(wù)。

地鐵站將不再是乘客匆匆路過的地方,而是成為城市活力中心。

5、軌道交通共設(shè)有178個(gè)出入口,增大車站吸引范圍

交通系統(tǒng)與城市發(fā)展融合將提升出行品質(zhì)。北京交通發(fā)展研究院交通規(guī)劃所所長劉雪杰舉例說,東京新宿站是重要的交通樞紐,同時(shí)是重要的城市功能區(qū),擁有完善的地下步行系統(tǒng),軌道交通共設(shè)有178個(gè)出入口,增大車站吸引范圍的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了與周邊建筑的一體化,極大地提高了軌道交通服務(wù)品質(zhì)和城市交通質(zhì)量。

6、研究試點(diǎn)“信用+公交優(yōu)惠出行”

今年的交通工作報(bào)告還提到“培育國際化大都市先進(jìn)交通文化,引領(lǐng)全國交通文化發(fā)展”。馮陶介紹,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),將重點(diǎn)打造首都交通文明禮讓、信用出行、志愿服務(wù)三大文化品牌。倡導(dǎo)綠色出行,優(yōu)先保障步行、騎行、公交路權(quán)。

具體來說,要倡導(dǎo)三個(gè)禮讓,即所有交通出行者都要禮讓行人;所有交通工具都要禮讓騎行;所有機(jī)動(dòng)車都要禮讓公交車。

7、在部分地鐵站試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)乘客快速進(jìn)站

倡導(dǎo)恪守交通法規(guī)、增強(qiáng)個(gè)人和企業(yè)信用意識(shí)方面,將推廣“信用+地鐵智慧安檢”,研究推進(jìn)“信用+公交優(yōu)惠出行”等試點(diǎn),加強(qiáng)守信激勵(lì)和失信懲戒。

“信用+地鐵智慧安檢”是基于乘客信用體系的安檢新模式,今年計(jì)劃在部分地鐵站試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)乘客快速進(jìn)站。

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