五一期間，出門旅游的游客肯定是非常多的，所以各大城市出行高峰期多多少少會出現(xiàn)擁堵的情況，大家在出行的時候還是盡量還是避開這些路段，最好還是避開擁堵時間段。

流量分析

環(huán)京流量

預計今年“五一”假期日均流量將達到45萬輛左右，同比日常上升80%左右，比2019年同期上升18.2%。

環(huán)省流量

預計今年“五一”假期日均流量將達到85萬輛左右，同比日常上升62%左右，比2019年同期上漲19%。

出行特點分析

假期日均流量將創(chuàng)今年假日出行新高

隨著汽車保有量的不斷攀升和國內(nèi)疫情的穩(wěn)控，國內(nèi)出行成為群眾假日休閑的首選，結合高速通行免費和季節(jié)適宜出行等因素影響，今年五一假期的出行流量將有可能創(chuàng)新高。

中長途出行為主，跨省通行較為突出

今年“五一”假期五天，因此選擇中長途出行人數(shù)較多，群眾選擇跨省通行游情況較為突出。

假期首尾出現(xiàn)集中出行和返程的特點

受中長途游影響，群眾出行在時間選擇上傾向于早走晚回，因此在1日可能會出現(xiàn)集中出行的高峰，4日、5日出現(xiàn)集中返程的高峰。

假期中段市際間和市區(qū)周邊游流量壓力較大

我省省內(nèi)景點較多，選擇中途游的群眾可能會規(guī)避出行首尾高峰，在市際間通行，因此假期中段時期市區(qū)周邊通行流量壓力較大。

高峰時段、路段預判

高峰時段預判

預計30日晚22時至凌晨2時將迎來一小波出行高峰，1日、4日和5日將會出現(xiàn)車流高峰，從早晨9時起至晚20時，全天流量一直處在較高水平，尤其是上午10時和下午16時，將迎來首日和尾日的一早一晚高峰。2日、3日流量相對平穩(wěn)，上午10時和下午16時可能會出現(xiàn)出行小高峰狀況。

高峰易堵路段預判

流量高峰易擁堵路段可分為五種，分別為施工點、互通立交、車道縮減、景區(qū)路段和站口、服務區(qū)。

施工點(6處)：京臺山東方向276、京港澳122安大線京港澳106雙向施工點、廊涿京德互通252、榮烏京德互通813、京臺新榮烏74。

互通立交(15處)：大廣黃石互通，大廣衡德互通、石黃滄榆互通、石黃京臺互通、石黃榮烏互通、大廣滄榆互通、大廣榮烏互通、港澳南行轉保滄互通、榮烏雙向轉京港澳南行互通、京哈唐津互通，235廊涿、榮烏803互通、新元黃石立交，青銀繞城立交，青銀新元立交。

車道縮減(8處)：大廣北京方向1541(4變3)、大廣北京方向滏陽雙橋1572(3變2)、京滬150(2變1)、京滬181(4變2)，津汕683(3變2)、廊涿236(3變2)、黃石高速西行300(3變2)、京港澳314北行(4變2)。

景區(qū)路段和站口(14處)：首環(huán)野三坡段、淶曲、西柏坡、東呂、大廣京承、青銀趙縣段、榮烏狼牙山口、張石淶源南口、首環(huán)野三坡口、淶淶易縣口、京昆唐縣北口、東呂路羅口、大廣承德南、大廣衡水南。

服務區(qū)(9處)：大廣牛駝服務區(qū)、肅寧服務區(qū)、固安服務區(qū)、深州服務區(qū)、京滬青縣服務區(qū)、榮烏海興服務區(qū)、京港澳徐水服務區(qū)、京哈灤縣服務區(qū)、山海關服務區(qū)。

事故易發(fā)預判

事故易發(fā)路段

主要集中在京哈高速唐山段、京臺高速廊坊段、榮烏高速霸州段、大廣高速深州段、黃石高速藁城段、大廣高速衡水段和廊涿高速固安段。

事故易發(fā)時段

從上午7時持續(xù)至下午19時，其中上午9時，下午16時為事故發(fā)生高頻時段。

應對措施

河北高速交警嚴格落實勤務措施，協(xié)調(diào)路政、養(yǎng)護、清障各方力量，開展路警聯(lián)勤聯(lián)巡。

借助高德、百度等電子地圖及時發(fā)現(xiàn)路段存在的擁堵、事故等異常事件，調(diào)度執(zhí)勤民警快速、果斷處置，盡快恢復交通。

協(xié)調(diào)保險部門設置警保聯(lián)動快速理賠點，發(fā)生事故后能夠快速處理、快速理賠。

調(diào)動社會力量參與到高速公路交通秩序的共管共治活動，河北高速交警還分別在官方微信號同步開展“網(wǎng)友有獎舉報”活動，當您在出行時遇到違法行為，可以借助手機、行車記錄儀進行取證，向交通違法行為說不!

河北高速交警提示

假期出行車流集中，安全才是永恒的主題，行車途中請謹記“不爭一時之快，不圖一時之利”，做到守法文明出行;遇有交通事故謹記“車靠邊 人撤離 即報警”，千萬不要在事故現(xiàn)場逗留，以免引發(fā)二次事故，造成傷害;拍攝違法行為時，行駛中的駕駛員不可使用手機，自身不能違法。