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石家莊趙州橋一日游

作者:zm最近更新:2023-02-16 15:52:04瀏覽:
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趙州橋景區是到石家莊非常值得一去的旅游景點,是保存的幾千年的橋,到這里去感受歷史的輝煌與滄桑,下面小編也為大家推薦了一日游玩的攻略,感興趣的朋友們一起去游玩吧!

古韻一日游

路線一:趙州橋景區(古鎮特色商業街、森林公園、趙州橋科技館、古橋展覽館)--古城墻遺址園--陀羅尼經幢--圣碑公園--柏林禪寺--永通橋公園

石家莊趙州橋一日游

線路亮點:

以趙州古城內五處國保文物為主線,推出歷史古韻一日游。游“天下第一橋”趙州橋和趙州橋的姊妹橋永通橋,在古城墻遺址園參觀昔日古城銅墻鐵壁的原貌,之后去欣賞“華夏第一塔”的精美,游東漢末年至今1800多年的柏林禪寺,再賞國保文物柏林禪寺塔,聽一聽趙州茶的故事。

景區介紹

石家莊趙州橋一日游

又名安濟橋,位于河北趙縣洨河之上,它是世界上現存最早,保存最好的巨大石拱橋,被譽為“華北四寶”之一。趙州橋建于隋大業(公元605-618)年間,由著名匠師李春設計建造,距今已有1400年的歷史。趙州橋長64.40米,跨徑37.02米,券高7.23米,是當今世界上跨徑最大,建造最早的單敞肩型石拱橋。1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。

游覽趙州橋之后有點說不出的感覺,歷史的滄桑感沒有了,呈現在眼前的是一座新的大石橋,原來的趙州橋看來也只能到故事里去尋覓了.

趙州橋橋址選擇比較合理,使橋基穩固牢靠

李春根據自己多年豐富的實踐經驗,經過嚴格周密勘查、比較,選擇了洨河兩岸較為平直的地方建橋。這里的地層是由河水沖積而成,地層表面是久經水流沖涮的粗砂層,以下是細石、粗石、細砂和粘土層。根據現代測算,這里的地層每平方厘米能夠承受4.5到6.6公斤的壓力,而趙州橋對地面的壓力為每平方厘米5—6公斤,能夠滿足大橋的要求。選定橋址后在上面建造地基和橋臺。建橋歷經1400年,橋基僅下沉了5厘米,說明這里的地層非常適合于建橋。

石家莊趙州橋一日游

趙州橋的砌置方法新穎、施工修理方便

李春就地取材,選用附近州縣生產的質地堅硬的青灰色砂石作為建橋石料。在石拱砌置方法上,均采用了縱向(順橋方向)砌置方法,就是整個大橋是由28道各自獨立的拱券沿寬度方向并列組合而成;拱厚皆為1.03米,每券各自獨立、單獨操作,相當靈活。每券砌完全合攏后就成一道獨立拼券砌完一道供券,移動承擔重量的“鷹架”,再砌另一道相鄰拱。這種砌法有很多優點,它既可以節省制作“鷹架”所用的木材,便于移動,同時又利于橋的維修,一道拱券的石塊損壞了,只要嵌入新石,進行局部修整就行了,而不必對整個橋進行調整。三)在保持大橋穩定性方面采取了許多嚴密措施 為了加強各道拱券間的橫向聯系,使28道拱組成一個有機整體,連接緊密牢固,李春采取了一系列技術措施。

地理位置:河北省石家莊市趙縣

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