你有沒有想過就只是武漢的一些地鐵站修建完成就是一些還不錯的景點，今天小編要和大家說的是關于地鐵11號線，這條線路目前還在修建，但是今年可能會開通試運營哦。

什么時候開通

目前時間還不確定，但是可以預見的是年內開通試運營。7日上午，武漢地鐵集團有關負責人表示，11號線東段一期計劃年內開通試運營。

菱形燈帶突出光谷“科技本色”

光谷火車站是11號線東段工程的起點站，與整個地鐵線路環網形成互通，在光谷地區形成兩條地鐵線、一個火車站的交通格局。

光谷火車站以“菱動光華”為設計主題，站廳天花中軸上菱形LED燈帶連延出現。長江日報記者探訪發現，站內地面采用白麻石材，墻面采用清水混凝土板，柱面均采用水晶白石材，柱身配以線路色云鶴黃點綴，整體空間充滿現代感。

武漢光谷產業特色明顯，尤其在光電子產業方面。藝術墻“光之魅”表現未來科技帶給人類無限的想象空間和科研前景，設計構想也與站名相契合。

光谷火車站位于城際鐵路流芳火車站東廣場，與軌道交通2號線南延線呈“T”型節點換乘，并設有8個出入口。車站結構為“臺階式”結構，分為東西兩部分，其中東部兩層結構，西部為三層結構。

光谷之眼什么景點

光谷七路站

“光谷之眼”將成武漢地鐵標志建筑

光谷七路站車站主體穹頂與光谷的馬蹄蓮建筑交相呼應，被稱為“光谷之眼”。穹頂以“盛世花開”為設計主題，天花板上以白色的線條勾勒出抽象的馬蹄蓮花瓣形象。

據施工單位專業人士介紹，該穹頂為站內提供了自然采光，穹頂的拼裝難度很大，因為其鋼材結構為不規則結構，無法工廠化施工，只能在現場一個個焊接。

光谷七路站為地鐵中間站，周邊有人福醫藥、華為武漢研發基地等特大型企業。該站設有一條24小時過街通道，通過過街通道可以與T2線有軌電車構成換乘，過街通道通過的道路為光谷七路和高新大道，既方便市民出行，又為周邊企業創造了便于職工上下班的交通條件。

光谷五路站

免裝管線、5組雕塑彰顯后現代藝術氣質

長江日報記者探訪發現，光谷五路站未設置吊頂，管線全部以“免裝”的形式出現在人們的視線中。站內統一采用“黑土地”色調，地面采用灰色大理石，墻面均采用仿清水混凝土掛板，柱面采用原始混凝土打磨刷清漆處理。

同時，車站采用雕塑作為該站的文化特色標志，站內5組藝術雕塑均取自與“蓮”相關的主題進行創作?！疤鹈鄣挠洃洝辈捎蒙彴曜鳛樵O計元素，“歸”雕塑通過解構的方式，將蓮蓬、荷葉、荷花這一完整的生命周期重新組合，隱喻時間與生命的輪回。 “漣漪”利用高低落差的藝術造型，形成蓮花在水中升騰，光影斑駁的意境?！八巍闭宫F了水滴滴落在荷葉的一瞬間，形成波浪擴散的視覺效果。“蓮夢”用蓮瓣做基本元素重構出一位枕膝而眠的抽象女子形態。

雕塑整體造型圓潤，有似花非花的感受，表達手法含蓄委婉。湖北美術學院文化發展有限公司工作人員姜威告訴長江日報記者，因為雕塑區別于繪畫，屬于公共藝術類，具有極強的互動性與參與性，能讓每位乘客在觀賞時找到自己的理解。