隨著人們社會和工作的節奏越來越快，人更加的偏向于自駕這樣的旅行方式，尤其是自行車這樣的旅行方式，既可以達到鍛煉身體的目的，也可以達到旅游欣賞風景的目的，何樂不為呢?

那么，今天小編就要來給新手騎自行車游玩的時候，經常需要注意的一些問題跟大家答案了，需要的朋友們和小編一起來了解一下吧!

1、該怎么判斷自己是不是有資格騎車旅行?

并不是要像運動員一樣健壯才有資格享受騎行。不過騎車出遠門之前，適當的鍛煉還是要的。實事求是，制定一個可以實現的鍛煉目標，比如說規定自己每次要負重騎行XX公里。

如果你有一個要連續旅行15天以上的大計劃，那出發前三個月內至少要進行1-2次為期2天的負重騎行拉練，在實際騎行中發現自己的不足并針對性改善。騎車旅行的一個魅力就在于，你會越騎越嗨。(不是的來找我)

2、都是什么人會騎車去旅行?

騎車旅行這件事是不分職業、年齡、性別和地域的，唯一的區別在于你是不是真的想去。騎車旅行的方式也多種多樣，可以是一個人騎，或者和朋友一起騎，或者是參加商業旅行團。

比如說騎行318川藏南線，一路上你會遇到來自天南海北、有著形形色色職業背景與性格特點的車友。欣賞美麗的風景，遇見有趣的旅人，呼吸新鮮的空氣，感受不同的文化……這些都是單車旅行的魅力所在。

騎車旅行這件事是不分職業、年齡、性別和地域的，唯一的區別在于你是不是真的想去。騎車旅行的方式也多種多樣，可以是一個人騎，或者和朋友一起騎，或者是參加商業旅行團。

比如說騎行318川藏南線，一路上你會遇到來自天南海北、有著形形色色職業背景與性格特點的車友。欣賞美麗的風景，遇見有趣的旅人，呼吸新鮮的空氣，感受不同的文化……這些都是單車旅行的魅力所在。

3、怎么知道自己一天能騎多遠呢?

一天能騎多遠，取決于你的騎游方式(信用卡旅行/自助旅行/有后援旅行/跟團騎游)，以及路況特征，還有你自己想騎多遠。

比較理想的狀態是這樣的：能夠馱負20斤裝備，一天之內在路面平整的公路上騎行100km左右，還有閑暇發個自拍，嗅嗅路邊野花。

如果馱負的裝備在20-45斤之間，可以進一步把每天的騎行距離目標降低到80km左右。

如果沿途多山，有沒完沒了的爬坡，或者路況不太好，或者你騎的是山地車/小折疊……目標騎行距離還可以再降一點，總之因時、因地制宜。

當然啦，有經驗的旅行者可以騎得更遠，甚至平路上日行200km都不是問題。不過對于大多數人來講，還是別太難為自己。

◎每隔10天就設一個不用騎車的休息日。

◎負重裝備盡量不超過45斤。

◎在路上別埋頭傻騎，偶爾抬頭跟山川河流打個招呼也挺好。

◎給旅途預留出休息日。

4、騎什么車比較好?

雖然有專為長途騎行而設計的旅行自行車，或是可以針對自行車旅行進行特別的客制化改裝，但實際上很多種類的自行車都可以拿來旅行，例如折疊車、山地車、躺車、公路車……

不管騎什么車，建議首選可靠耐用、騎著舒服的，并且可以變速以適合爬坡路面。如果是1000km以上長途騎行的話，能安裝貨架，有擋泥板，兼容32mm以上寬胎也是加分項。

5、不知道該騎去哪兒?

有時候就是這么任性，想去騎個車但不知道去哪兒——萬事俱備，只欠目的地，怎么辦?

◎如果是第一次騎游，而且自助，最好選一條路況好、補給方便、車流量不太大的成熟路線。離居住地不超過500km的愜意鄉間都可以優先考慮。

◎看你喜歡大海還是喜歡爬山。有條件的話，去臺灣看海吧。有能力的話，去騎318川藏南線吧。

6、一個人騎車安全嗎?

根據本編的騎行經歷，就國內而言，在外騎行的安全系數和平日生活的環境差不太多，而且更容易感受到陌生人的友善。當然，就像平日走在路上都可能遇到搶劫一樣，在外騎行也要有基本的防范之心。

新手第一次騎車旅行不建議獨自出發。

7、晚上在哪兒過夜呢?

一般有露營、做沙發客、住旅館三種方式。

8、騎自行車旅行要花多少錢?

搭帳露營、自己做飯的話，可以省很多錢。但很難有統一答案。有車友今年騎行美國66號公路，平均每天花費20美金以內，主要花的是吃飯錢，住宿以露營+沙發客為主。騎行海南島、全程住旅館，平均每天花費在200元左右。

因此，做預算的時候，要先確認沿途消費水平，以及自己的食宿計劃。

9、裝備攜帶有什么講究嗎?

最常見的負重(攜帶裝備)方式就是貨架+馱包。(國外也流行搭載拖車的方式，但在我們國內還不是很普及)說起國內比較容易買到的馱包，價格感人的牌子有沃德、開朗，便宜點的還有多伊特、高大威。

門路廣的土豪車友出門請右拐，有Ortlieb、Arkel等品牌在等你。騎行距離不太長、裝備不是太多的話，可以考慮車首包+車架包+坐墊包的任意組合。

了解好了，這些大家也要一定注意一些安全才好，這樣才可以更好的開始自己的自行車旅行，一路上的風景無限，可以走走停停，也可以一路向前，怎么樣都是非常好的放松方式!