中國最慢綠皮火車，到底是有多慢呢?這輛綠皮火車的終點站和起始站分別在哪里呢?票價又是多少呢?引起了大家的關注，你做過綠皮火車嗎?你記憶中的綠皮火車又是什么樣的呢?

中國最慢綠皮火車票價是多少

據悉自8月26日起，一輛列車號為7053次列車準時發車，而這輛列車上最便宜的收費僅需要1元錢，這是為什么呢?為什么會有這么便宜的收費呢?哪些乘客將是這輛列車上的常客呢?讓大家沒想到的是這輛列車的票價是1元起步。

中國最慢綠皮火車起始站和終點站在哪里

這輛列車從山東淄博開往泰山。這是中國最慢的綠皮車，時速只有30多公里，沒有空調，只有電風扇，喝水、供暖全靠鍋爐，到站都靠人工喊話。有沒有感覺像是回到了大上海的電車的感覺呢?據悉這輛車就是沿襲了這一方法。

乘客對這輛車是什么樣的情懷?

有乘客說，這列火車便宜方便，“乘務員像一家人。”年輕人則非常喜歡它的慢，“有時間看看外面的風景。”

其實這輛火車往返一趟淄博和泰山要花費上近12個小時，至今已運營42年但票價從未漲過，最便宜才1塊錢，已經成了小山村村民的公交車，因為全程下來最多也只需要11.5

其實小編看到這輛火車的時候卻想說當全國的火車都在提速，動車和高鐵很多，但還是有一份綠皮火車的情懷。在追求速度的中國，這一輛慢車讓人們安靜下來，在晃晃悠悠中找尋沿途的風景。

網友點評

小王子：全中國最慢最便宜的綠皮火車，卻也是最有人情味的火車，這輛火車承載了多少人的記憶呀!

空氣：每次停站，乘務員都會幫乘客提東西，把不方便的乘客送下車。樸實的乘客一口一個“閨女”、“大姐姐”、“大妹妹”的叫著，讓乘務員聽著暖暖的。豐收的季節，甚至有乘客會給乘務員帶些雞蛋、糧食

師：現在的硬座空調開的凍人 很懷念小時候才能坐的這種能開窗的綠皮車

小水:真的!超棒的超親切~這么多年一直在這個崗位上

西北之音 ： 歲月的記憶，歷史的痕跡!希望保留下來!

fengyumeili：小時候第一次坐的就是這輛車去的張店，那時候人特別多，現在回老家有時還是喜歡坐這趟車，沿途看看風景，重溫一下兒時的記憶，每次父母回老家還是喜歡坐這趟車回家!

Saxophone：從前慢……從前的日色變得慢，車馬郵件都慢……