珠穆朗瑪峰是藍色星球上最高的山峰，每年都會吸引世界各地大量游客前往旅游參觀，還有攀登珠峰的勇敢者，其實珠峰周邊自駕游也是不錯的選擇，在山下仰望一下珠峰也是很愜意的。

舊的珠峰大本營關閉了，新的珠峰大本營現在下撤2公里到絨布寺(原文是這樣表述的“自2018年12月起，禁止任何單位和個人進入珠峰國家級自然保護區絨布寺以上核心區旅游”)。對一般游客而言，觀賞珠峰不會受影響，照片中我所在位置就是絨布寺，你看見珠峰了嗎?要再走近些看嗎?走，出發

珠峰轄屬于日喀則市定日縣，定日縣和珠峰都是國界邊境，必須持邊防證才能通行，建議出發西藏前在戶籍地辦理，在拉薩辦證太耽誤時間，以廣州為例，帶上身份證戶口本先去戶口所在地派出所，說要去西藏旅游，請幫忙開具無犯罪記錄證明(大概3個工作日可取)，拿上派出所的證明去區公安分局，現場就可以辦好取證。

切記，前往地點千萬不要偷懶填“西藏全境”，這樣填寫的邊防證是無效的。公安局辦證窗口的小姐姐跟我說，現在的政策是去珠峰大本營填日喀則市就可以了，但我不放心，懇請她幫我加上定日縣、珠峰(看過攻略，據說填定日縣都不一定能去珠峰)。西藏共有7個地級市(地區)，其中阿里地區、林芝市、山南市和日喀則市有部分地區屬邊境，可根據目的地按需填寫

拉薩市、昌都市、那曲市沒有邊境市縣，前往不用辦理邊防證。這么詳盡且圖文并茂的西藏邊防證辦理攻略。

今天的行程由日喀則市—珠峰大本營，全程將近320公里，導航顯示不算休息也要7個小時，路途遙遠，盡量早出發。日喀則的清晨冷清，一是小城人少休閑，第二個原因有點特別，酒店前臺小哥告訴我，日喀則晚上10點才天黑，所以當地人一般不吃晚飯，直接等天黑后吃宵夜，晚吃飯晚睡覺，所以早上晚起床

市中心一家面館的價格牌(不靠近景區)，高原邊境，物資運輸成本高，餐飲物價水平比廣州只高不低，這家店是主要做游客生意嗎?但日喀則并非熱門旅游城市。那是做當地人生意嗎?這價格對于當地收入水平來說是否太高了?

一碗牛肉湯粉+一碗羊肉湯粉40元解決2個人的早餐，肉的份量是很足的，剛端上來覺得就幾片肉，吃的時候發現下面還藏了很多。吃飽出發

往珠峰方向出城會經過班禪大師的駐錫地——扎什倫布寺，后藏地區最大的藏餐佛教寺廟，來日喀則游玩絕對不能錯過。今天要趕路去珠峰暫且別過，明日回程再去參觀

昨天從拉薩—日喀則全程陰雨，今早出門還是陰雨，在翻越海拔4500米的措拉山埡口時久違的藍天白云終于出來了，心情大好

往珠峰方向一路坦途，路況也很好，但全程分段區間測速，有的限速70、有的限速60、有的甚至限速30……注意是區間測速哦，怎么破?恰好西藏8月油菜花開這么美，不要只顧著趕路呀，所以我都是跑一段，停下來看看風景拍拍照，等時間差不多了再繼續走。不來西藏不知道，青藏高原的油菜花期比國內花期最早的云南羅平晚了整整半年

最最最不能錯過川藏南線318國道5000公里的里程碑(此地快到拉孜縣城)，從318國道起點上海人民廣場到這里剛好5000公里，非常非常非常有紀念意義。還要注意的是，另有一堵更霸氣的5000公里紀念墻

位置是日喀則市拉孜縣熱莎鄉強公村(在4952里程碑前一點的服務區里)，一個挨著路邊的休息站，有點隱蔽很容易錯過(我去的時候就走過頭了，這張照片是第2天返程時拍的)，注意，往珠峰方向是先到這堵墻再到上圖那塊里程碑，2地相距起碼半小時以上車程。所以我很疑惑，這堵紀念墻和上面的里程碑究竟哪個才是真正的5000公里呢?

過5000公里里程碑不遠就是拉孜縣城的檢查站(這里不需要查驗邊防證)，檢查站工作人員告訴我5000公里紀念墻已經過了很遠，不過前面有另一個必須打卡的地方

拉孜縣查務鄉是舊219國道新藏線的終點(新219國道已延伸至廣西防城港市東興市)，查務鄉有一塊川藏線和新藏線的分界碑，一邊是通往中尼邊境樟木口岸的318國道，一邊是經天上阿里連接新疆的219國道

我當然是繼續沿318國道前行啦，在高山間穿行，一路蜿蜒而上，走著走著

這里是整條川藏線最高點，這里是海拔5248米的加措拉山埡口，這里是拉薩往珠峰方向第1個能遠眺珠峰的地方，即將出現的場面相當壯闊

牌樓上寫著“您已進入珠穆朗瑪峰國家級自然保護區”，背景是藍天白云，這一刻的心情最最最激動，比在珠峰大本營見到珠峰更要激動

我身后的一排雪山包括4座海拔8000米級的雄峰，這種場景只有天氣晴好時才能看見，在世界所有公路翻越的埡口中幾乎絕無僅有，雖然我分不清他們誰是誰，但是親眼目睹真的相當激動

接下來的路就有了雪山相伴同行，其實這里離珠峰大本營還很遠，導航顯示剩余時間4.5小時，沿途除了雪山就是荒野戈壁，這是一段很枯燥蜿蜒的無人區，青藏高原的大晴天紫外線超強，導航架上的手機和車頭的運動相機被太陽直曬，幾次熱到自動關機，開這段路時我在想，如果在這里車壞了真不敢想象

見到這塊大石頭就表示終于快到定日縣城了，剛才經過的加錯拉山口是定日縣和拉孜縣的分界處，這里離加錯拉山口大概40分鐘車程

又一個拍照打卡的好地方，不過有點不太友好，有些當地年輕人會拿著雞血石、海螺化石之類的特色紀念品不厭其煩地追著你推銷，不知真假肯定是不敢買也不敢問價格的，只能不斷地禮貌拒絕，生怕態度不好激怒了他們，這種情況在加錯拉山口同樣存在

其實318國道直接穿過的并不是定日縣城，而是緊貼縣城的白壩鄉，白壩檢查站是此行第1次需要出示邊防證的檢查站，如果沒有邊防證或者邊防證上前往地沒有日喀則地區那就請回了。如果你不打算在珠峰大本營過夜，最好選擇在定日縣城住一晚，這樣第2天當日往返大本營應該沒有問題，像我這樣從日喀則過來的，當天往返就不現實了

汽車不夠油必須在白壩鄉加滿(鄉道會路過中石油)，后面到珠峰大本營不會再有加油站。我出發前在日喀則市區加滿油，45升的油箱剛好跑完珠峰到日喀則一個來回

318國道拉薩—珠峰大本營段著名的魯魯檢查站，檢查非常嚴格，全部成員(包括司機)必須下車到檢查站里出示身份證、邊防證接受實名查驗

這個路口繼續往前走可踏上阿里大環線，往左就是珠穆朗瑪國家公園售票處，遇到一隊裝備精良的摩友不進山，在景區大門牌坊前拍照打卡后就繼續往阿里方向進發

旁邊的小屋子就是售票處，將近下午3點，看著時間還早，不過導航顯示這里離大本營還有3個多小時，如果要趕上珠峰日落那要加快腳步了

售票處小屋子里只有一名藏族售票員，還有三三兩兩的游客

2個人去大本營看一次珠峰要準備多少錢?珠峰景區門票160元/人+一臺小車320元(含一個司機的門票)+240元景區環保車(120元/人，珠峰大本營停車場—絨布寺這段路約1小時車程，必須乘坐景區環保車)=720元，記得帶現金哦，不能微信不能支付寶

到珠峰108拐出場了嗎?還沒呢，繼續一段枯燥的荒野戈壁，偶然會遇到一些小村莊，有一個細節需要注意，如果擔心旅游旺季大本營住宿難，可以問售票員要一個帳篷老板的電話提前預定，大通鋪住宿80元/人(大本營統一價)，老板電話跟我說可以預留帳篷里私密性好些的單間，價格500元，太貴了，我說住大通鋪就好

珠峰108拐始于這個村莊，往上再無綠色。一開始我還想用無人機拍下108拐全景，還想記錄跑完108拐全程需要多少時間

但很快發現我錯了，人類在大自然面前如此渺小，這句話用在這里再貼切不過

走不完的珠峰108拐，絕對不止108拐，到這里才發現怒江72拐還差太多意思

海拔5198米的加吾拉山口是去珠峰路上的第2高點(高于絨布寺，僅次于前面經過的加錯拉山口)，是僅有的2個可遠眺一排雪峰的觀景臺

見我們停車拍照，屋子里蹦出來3名小朋友，也許難得有機會跟陌生人聊天吧，雖然不太會說普通話，但依然很熱情地告訴我，跟爸爸媽媽一起住在這里，我邀請一起與身后這排雪峰合影，他們高興的答應了。告別時送給小朋友們一包廣州帶去的九江酒糟花生，讓他們跟爸爸媽媽一起分享遠方的味道

就這么全是回頭彎拐了1個小時，第1次開車開到頭暈，不得不停在路邊閉目休息回神

終于拐到珠峰大本營停車場，停好車帶上行李，轉乘景區環保車上珠峰大本營。必須帶上晚餐、水和氧氣瓶，還有相機和三腳架用來拍珠峰拍星空，無人機上面不給飛不要帶，出發吧

又拐了半個小時，司機大哥輕描淡寫的指著前方說——珠峰，于他而言這是再平常不過的場景，但對許多朋友來說這就是一輩子一見或永遠不曾相見

大本營終于到了，海拔不到5000米，晚上7點多，天還大亮著，日喀則到這里將近9個半小時，路上拍照耽誤太多時間

珠峰就在眼前，很迫切的想向他再靠攏些，但還是要先找到帳篷，放行李安頓好，每個帳篷都有編號，很好找。

帳篷旁邊就是絨布寺，沒來得及進去參觀，一路川藏線過來進了好多寺廟，對寺廟類景觀也有點免疫了

絨布寺到珠峰測高石的直線距離也就300米左右，沒有上坡都是平路，不必擔心劇烈運動誘發高反

前面人群聚集之處就是珠峰測高石，基本就是絨布寺大本營離珠峰最近的地方。舊的大本營關閉了，新的大本營下撤2公里，珠峰測高石也隨之下撤，測高石在哪里，大本營就在哪里。

這次自駕西藏之旅最遠就走到這里了，低溫大風接近5000米海拔，在這里不介意照片拍得好不好，拍得到比拍得好重要多了。也許這輩子不會再來第2次，必須紀念這段很酷的經歷

住宿條件很艱苦的珠峰大本營，80元男女混住的大通鋪長這樣，今晚就我們和一對成都來的年輕夫婦住在這個帳篷里，他們說假期不足了，明天要一早下山趕回拉薩，這太難了吧，希望他們順利

帳篷里用曬干的牛糞馬糞烤火取暖，燃料處理得很好，即使湊近聞也基本沒有異味

晚餐如果沒帶可以在帳篷老板處購買，15元/盒的價格很合理(花生是自己帶來的)。帳篷老板是一位年輕小哥，對我的小米手環4很感興趣，讓我賣給他，但我想這手環跟我跑了一趟西藏沒舍得，事后想想也理解他的心情，在偏遠的世界之巔哪來快遞。

晚上9點，晚餐后走出帳篷驚喜的發現日照金山，感覺此行真的好幸運，一路都是最好的遇見。

廣州夫妻27天自駕往返西藏珠峰第14天行程和費用匯總：

前13天：廣州市—貴陽市—成都市—甘孜州雅江縣—甘孜州巴塘縣—昌都市左貢縣—昌都市八宿縣—林芝市波密縣—林芝市—拉薩市—日喀則市，約3942公里，支出14651.7元

第14天行程：日喀則市—珠峰大本營，約320公里

費用：油費0元(今天沒加油)+住宿160元+餐費70元(早餐40元+晚餐30元)+門票720元(珠峰景區門票160元+一臺小車含司機門票320元+景區環保車票240元)=950元

14天總支出：15601.7元