京新高速是一條從北京通往新疆的高速公路，全線有2540公里，一路上需要經過多個無人區，在這里可以感受到不一樣的激情和風采，令人動容，堪稱人類工程學的奇跡，下面給大家分享具體的駕駛游玩體驗。

這條高速公路充滿著故事且充滿著不一樣的風景，但卻很少有人問津，可以堪稱為我國最孤獨的高速公路了。

這條高速公路但凡去過的人，都會感到印象十分深刻，且足以回憶一生，我們一起來看看，中國“最孤獨”的高速公路，全長2540公里，途經眾多無人區。

路線長

我國從很久以前就開始實施“西部大開發”的計劃，而修建的從北京通往烏魯木齊的高速公路就是其中非常重要的一線，名叫京新高速。

京新高速全長2540公里，修建期間一共動用了高達近3萬工人，花費了近370億元才建造完成。

京新高速從北京開始，經過張家口、烏蘭察布、呼和浩特、包頭、巴彥淖爾、阿拉善、酒泉、哈密、吐魯番，最后到達烏魯木齊，是亞洲投資最大的單體公路建設項目，從南到北橫穿塔克拉瑪干沙漠，是世界上最長的沙漠高速公路。

風景大碗不俗氣

這里途徑眾多無人區，橫穿整個塔克拉瑪干沙漠，因此可以說是中國“最孤獨”的高速公路了。

但是京新高速的風景卻從來不會讓人失望，這里遍布各種具有魔幻色彩的沙丘，在這里你可以看到富麗堂皇的沙漠日出，還能看到神秘又魅力的沙原明月。

因為它途徑無人區，你可以在這條筆直得看不到盡頭的線上肆意馳騁，感受千年干旱、萬里黃沙的壯觀。

作用不簡單

這條高速公路從我國的首都一直通往新疆的烏魯木齊，擁有巨大的觀賞價值和旅游價值，對促進當地的經濟發展具有重要的意義。

正因為它的建成，人們可以深入中國最大的沙漠感受美景，可以去往充滿異域風情的新疆體驗獨特的文化習俗。

相信這個中國深居北方的少數民族大省，一定不會讓眾多生活在發達城市里的上班族失望的。除此之外，對維護我國治安，將該地區群眾的安全系數大幅度提高。

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